kemper-club forum Място за комуникация и споделяне на идеи, мероприятия и мнения на хора запленени от страстта наречена кемпер. Да погледнем живота от хубавата му страна!
Регистриран на: 22 Ное 2008 Мнения: 1631 Местожителство: софия
Пуснато на: Пет Окт 23, 2009 6:10 am Заглавие: за веригите
веригите се късат лесно ако не са опънати добре ако ще от 500 лева да са просто кемпъра е много тежък и доста мощен цаката е монтираш, потеглящ внимателно 2-3 метра опъваш пак още 2-3 пак опъваш и така докато спрат да отпускат и след това никакво буксуване
по собствените ми наблюдения ако не се справи човек с хубави зимни гуми шанса да мине с вериги е минимален помагат най вече на лед ама не търпят никакво буксуване само леееекичко каране
Ще посъбудя малко тази стара тема. Навремето преди 40-на години имахме Трабантче. Наборите може да си спомнят, че това бяха първите автомобили в България с безкамерни гуми/ май и Вартбург/. В комплекта с инструментите имаше и една кутийка с гумени фитили удебелени в единия край, лепило и специално шило за поставяне. Гумаджии тогава нямаше и всеки се спасяваше сам. Та като "юноша бледен" тогава си спомням как се правеше гумата по описания на първата страница метод. Разликата беше, че тогава гумите не се лепяха към джантите и при спукване се отделяха. За това трябваше джантата да се свали и след залепване гумата да се стегне с едно въже по протектора/ усуква се с щангата/ за да легне борда. Нататък "удоволствието" от напомпването беше моя грижа като най-малък!
Часовете са според зоната GMT + 2 Часа Иди на страница Предишна1, 2, 3
Страница 3 от 3
Не Можете да пускате нови теми Не Можете да отговаряте на темите Не Можете да променяте съобщенията си Не Можете да изтривате съобщенията си Не Можете да гласувате в анкети