kemper-club forum Място за комуникация и споделяне на идеи, мероприятия и мнения на хора запленени от страстта наречена кемпер. Да погледнем живота от хубавата му страна!
Регистриран на: 18 Фев 2016 Мнения: 224 Местожителство: София
Пуснато на: Нед Ное 15, 2020 3:59 pm Заглавие:
Trifonov написа:
Цитат:
Основанието при моят приятел с 4-тонно Дукато е категорията "М1-Специален автомобил
".
За съжалени това е некомпетентен отговор. Карал съм кемпер над 3,5 тона и в момента се оглеждам за такъв. Интересувал съм се много по темата. Кемпери до 5 тона са М1, но това не е основание за управление с "В" категория. Основание е за Германия, но при нас след въвеждане на категориите не е променен ЗДвП в унисон с категориите и все още в чл. 150а, ал.2, т.6 от същия закон е определена горна граница за категория "В" от 3,5 тона. Всичко друго написано в подзаконовите нормативни актове, противоречи на закона. Приятелят ти да си носи белЯшката и да я показва на полицайте. Ще мине пред всички, но няма да мине в съда.
Аз само споделям официалният отговор, получен от КАТ. Не съм компетентен по темата.
Кемпера е страхотен, виждал съм го на Рупите. Бегло познавам и собственика и съм сигурен, че следващият му собственик ще е доволен. Мен би ме интересувало с винетка или с тол машинка се кара такава машина. Може и да е написано и ако е така се извинявам.
Регистриран на: 18 Фев 2016 Мнения: 224 Местожителство: София
Пуснато на: Чет Ное 19, 2020 3:28 pm Заглавие:
ganev78 написа:
Кемпера е страхотен, виждал съм го на Рупите. Бегло познавам и собственика и съм сигурен, че следващият му собственик ще е доволен. Мен би ме интересувало с винетка или с тол машинка се кара такава машина. Може и да е написано и ако е така се извинявам.
Благодаря за коментарите. Кемпера наистина е страхотен, за който е запознат и търси такъв кемпер. Казвам го защото съм пределно наясно, че масовия потенциален купувач се стреми да вземе възможно най-нова година за бюджета си и в този смисъл има редица марки от по-ниски класове, които имат преднина пред такъв Химер във финансово отношение.
Относно винетката. Приятел с кемпер над 3.5 тона подаде официално запитване до БГ тол относно винетката или тол такса, която трябва да изпозлва за движение по пътна мрежа от 02.2020г. насам. Последното (от няколко) входящо писмо е от 07.2020 и все още няма официален отговор, като БГ тол са задължени да върнат становище до 30 работни дни...
Аз също съм подал такова запитване и очаквам становище. Разберете ме правилно, нямам никакъв проблем да закупя по-скъпа винетка или да платя тол такса, стига това да е ясно дефинирано и обосновано. Още повече, че този кемпер ползваше винетка от 97лв. (за лек автомобил) преди въвеждането на тол системата през февруари тази година (категория М1-специален автомобил).
За мен има съществено противоречие в наредбата на БГ тол. Всичко над 3.5 тона се третира единствено като товарен или пътнически автомобил, категория N1, за където се определят брой товарни оси, пъници над 8 и пътни листове.
Очаквам становището на БГ тол, след което мога да споделя, ако обявата тук е валидна.
Кемперът е страхотен. Всичко , което аз търсих го има в тоя кемпер. Е и моят е добър, но този е на по-висока база, с по-мощен двигател. Страхът от цените при тол такса, отказа много хора от кемперите над 3,5 тона. А всъщност ако си евро 3, 4 излиза страшно евтино. Аз съм с Тол машинка, взех я в самото начало. До сега имам изминати 4000 км и сумата, която са ми изтеглили е точно 82лв. Кое?,кажете ми ви спира да вземете тол машинката. За С категория, наистина си трябва , но това не е болка за умиране.
Успех с продажбата колега. _________________ Frankia I 700 2.8JTD
Да наистина кемпера е добър , познавам ги тези модели. За съжаление те просто изживяха живота си. Аз трябваше да взема C категория за 900лв, и да мина на ТОЛ за 3850кг.кемпер. За мойто пътуване през 2020г , ТОЛ ми струваше около 300лв. за евро 4. Няма европа , няма България законите са едни. Даже тука са по либерални. До 3500кг с В категория и винетка, над 3500 кг. С кат. и ТОЛ с/ма . До евро 3 - 7ст. на километър , евро 4 -4 ст. Вие си правете сметка кое е по изгогно ТОЛ или ЕВРО. Има 7 метрови кемпери с подобно разположение с тегло 3500 кг. Съжалявам ако съм ядосал някой но това е самата истина, ше стане още по лошо след като въведат ограничения за влизане по големите градове заради замърсяванията.
Регистриран на: 18 Фев 2016 Мнения: 224 Местожителство: София
Пуснато на: Чет Фев 25, 2021 2:48 pm Заглавие: Re: над 3.5т
vvn52 написа:
Да наистина кемпера е добър , познавам ги тези модели. За съжаление те просто изживяха живота си. Аз трябваше да взема C категория за 900лв, и да мина на ТОЛ за 3850кг.кемпер. За мойто пътуване през 2020г , ТОЛ ми струваше около 300лв. за евро 4. Няма европа , няма България законите са едни. Даже тука са по либерални. До 3500кг с В категория и винетка, над 3500 кг. С кат. и ТОЛ с/ма . До евро 3 - 7ст. на километър , евро 4 -4 ст. Вие си правете сметка кое е по изгогно ТОЛ или ЕВРО. Има 7 метрови кемпери с подобно разположение с тегло 3500 кг. Съжалявам ако съм ядосал някой но това е самата истина, ше стане още по лошо след като въведат ограничения за влизане по големите градове заради замърсяванията.
Интересно и бих казал доста неточно.
Ще те помоля да разсъждаваш по темата някъде другаде, но не и в тази тема, благодаря.
Часовете са според зоната GMT + 2 Часа Иди на страница Предишна1, 2
Страница 2 от 2
Не Можете да пускате нови теми Не Можете да отговаряте на темите Не Можете да променяте съобщенията си Не Можете да изтривате съобщенията си Не Можете да гласувате в анкети
Въпроси/Отговори
Търсене
Потребители
Потребителски групи
Профил
Влезте, за да видите съобщенията си
Вход
