kemper-club forum

[Elkant]

Здравейте,хора!!Преди няколко месеца взехме кемпер под наем вдъхновени от многото клипове в You Tube.Ами...много ни хареса!Водолейската ми свободолюбива душа се влюби в усещането за свобода!Парички за нов кемпер нямаме,та имам въпрос!Кое е за предпочитане по-нов кемпер на над 100000 км или по-старичък-2000-2010 на по-малко км?По-нов на малко км също няма да можем да си позволим!Разчитам на опита ви и желанието ви да ми помогнете.

[loveforever]

Здравейте,
Верният отговор е този, който има караванната част, която най-добре пасва на вашите нужди, вмества се в бюджета ви и е в най-добро техническо състояние. И за да не звуча голословно - пояснявам:

- За бюджета - мисля че там работата е ясна - аако човек си надхвърли финансовите възможности кемпера от удоволсътвие става бреме
- За караванната част - това е мястото което се превръща във ваш дом. Има огромно разнообразие от марки, модели и варианти. За всеки вкус по нещо че и отгоре. Ако човек направи компромис в тази насока после горчиво си плаща. Примерно трябва ви кемпер за 4 човека - 2 възрастни и две деца. Ако вземете модел при който седящата група става на спалня с идеята че там могат да спят децата. По време на ползването това ще е препъникамък на всеки излет. Вечер таман , като си седите и се наслаждавате на чаша вино и някой ви казва " спи ми се" или "децата трябва да си лягат" и др, а и това децата да са на общо легло също създава търкания. Всеки трябва да си има личното легло и пространство, независимо от останалите и това да не е за сметка на общия кът за хранене/отмора
- За годините/километрите - Най-добре е по-нов и на по-малко километри, но продаващите си знаят цената на стоката и няма как да предлагат "по-нов и запазен " кемпер за по-малко пари. Виж надценени може да се намерят много. Та затова е важно като почнете да гледате предложенията отговарящи на вашият бюджет и отсеете онези които ви паснат като разпределение и интериор да се фокусирате върху намирането на бройка, която е технически в най-добро състояние. Има много хора взели си уж по-новичък кемпер и след това влиззат в едни филми с борба с какви ли не проблеми, костващо много нерви и средства за преодоляването им. На мен ми се вижда много неразумно примерно да си вземе кемпера за 100000лв с който поне веднъж да пъти месечно ще опирам до сервиз. Така не бих могле да съм спокойна тръгвайки на път дори и само за уикенда. Или примерно има кемпера хубав хладилник, но когато най-разитате на него и хоп - не охлажда. За трумата комби да не говорим. Точно когато е студено или някой иска да се изкъпе и се установява че заради нещо си не тръгва. Та затова казвам един не толкова привлекателен като данни по обява кемпер, но на който всичко му работи и човек може да разчита на това би бил много по-добър избор.
Технически двигателите карат стотици хиляди километри без проблем. Другите неща също се оправят и ако една машина е гледана и поддържана километрите не са и болка. Затова обобщавам - максимално добро общо тежническо състояние - демек всичко работи надеждно и може да се разчита на това във времето.
_________________
Магия в лилаво

[Elkant]

Много благодаря за бързия отговор.И друго ме интересува,цените на обявените кемпери е доста висока.До колко човек може да се пазари,колко от цената евентуално може да се намали?

[loveforever]