kemper-club forum Място за комуникация и споделяне на идеи, мероприятия и мнения на хора запленени от страстта наречена кемпер. Да погледнем живота от хубавата му страна!
Пуснато на: Сря Юли 30, 2008 6:46 am Заглавие: Моля за съвет
Здравейте.
Попаднах на този форум преди 8 месеца и ми беше много любопитно да го чета. Сега, след една почивка с палатка на къмпинг Оазис, в мен узря решението да си купя кемпер. Във връзка с това възникнаха множество въпроси без яснота и всякъква помощ ще е от полза. Основните параметри са горе долу следните: 4 членно семейство, ваканционно и през уикендите ползване и скромен бюджет /7000-8000 лв/. Възнамерявам да купя кемпера от Германия и съм се спрял на Мицубиши L300 дизел със спално място и над шофьора. Ако някой знае слабите места на модела, моля да ми каже какво да питам и гледам. Също за оборудването, какво трябва да има, какво да проверявам и как. А и мнения за други подходящи модели са добре дошли. Никога не съм имал кемпер нито съм ползвал така че ще съм благодарен за всяко мнение.
Според мен най-важното нещо е уредите да работят. Всичко по самата кола можеш да оправиш в България сравнително без проблеми, обаче ходенето по мъките почва като се развали я печка я хладилник. Майсторите невиждали такова чудо, части се пригаждат...неприятна работа. Другото дето трябва да гледаш е да няма течове, а също и мухъл - особено от второто отърване няма.
И айде бързай, че сезона свърши :-) _________________ Вяра, Мартин и малката Вероника
Мерцедес Бенц 207D '80
Регистриран на: 23 Окт 2007 Мнения: 3651 Местожителство: София
Пуснато на: Сря Юли 30, 2008 9:23 am Заглавие:
Добре дошъл.
Мога да добавя само да погледнеш цените за частите на Митцобишито.
По принцип Японските са скъпи за подръжка. _________________ Живот на колела
www.kemper-club.com
Регистриран на: 29 Сеп 2007 Мнения: 10263 Местожителство: София
Пуснато на: Сря Юли 30, 2008 9:52 am Заглавие:
Здравей!
Добре дошъл във форума!
Поздравление за идеята и намерението да се сдобиете с кемпер.
Сибразявайки се с бюджета който имате за целта, неминуемо става въпрос за возила на 20+ години. Само от възраста и амортизацията им възникват най-различни проблеми, които не могат да се видят или прогнозират, но мисля че това ви е ясно.
Аз мога да дам няколко според мен полезни неща, на които би било хубаво да отговаря един кемпер. Примерно:
- Да няма удари по фургонната част защото това е предпоставка за неприятни течове.
- Да има ползваеме баня и евентуално газов болер
- Да има хладилник който да работи и на ток и на газ.
- Да има поне 100 литрови резервоари за чиста и съответно мръсна вода
- Да има отделен акомулатор за кабината част
- Хубаво би било за 4-членно семейство освен 4-те места за спане да има и независима маса за хранене
- Сенник тип маркиза или в краен случей фортселт
- рампа за мотопед или багажник за велосипеди
За съжаление някои от тази неща липсват в по-старите къмпери или ако ги има то цената им е по-височка.
Ако онова което сте си харесали е запазено като вид, с работещи уреди и има прилична баня вероятно е нелош вариант. Наскоро имахме възможност да видя как стои въпроса с кемперите , които се продават в Германия и за съжаление установихме, че съотношението цена/качесто и там не са никак добри. Разбирасе ,че може да се намери и нещо прилично на добра цена, но много рядко. В повечето случеи цените са едва ли не по-високи от тукашните за аналогични къмпери.
Ами това е което мога да кажа за сега. Желая ви късмет и успех с покупката! _________________ Магия в лилаво
Регистриран на: 25 Дек 2007 Мнения: 1831 Местожителство: София
Пуснато на: Сря Юли 30, 2008 11:42 am Заглавие:
хайде и аз да се включа.
подсещам , че за "японците" в Германия се плаща нещо допълнително за това, че не е произведен кемпера в ЕС.
Второ, за толкова пари баня+бойлер е мн.трудно постижимо.
Мн.важно е да се пробват всички уреди . ВСИЧКО! Щото после ще го плащаш скъпо! Вода-пускаш, ако тече - о.к. Печката-палиш , гори-о.к. Хладилника - пробваш всичо-12V,220V, газ. Докато не го видиш с очите си, че работи, вяра никому. Казвам го като човек патил от недобросъвестни търговци.
Това за което казва Жоро за частите също е важно. Кемперите за тези пари са стари и ако е популярен модел, по-лесно е с сервиза. Аз съм със стар Форд, ама ги правят навсякъде, щото масови. Хич не обичам екзотики ( в това отношение, де).
Желая ти късмет! _________________ Мечтай! Пътешествай! Разказвай!
www.azbiahtam.com
За четиричленно семейство казвам че е малък. С Петър /Pepar/ разглеждахме един в Пловдив. Трябва ти такъв като на Дани и Жоро, но според бюджета избери модел от 86-90 година. Не се притеснявай за годината на производство, гледай да е запазен и да работят уредите. Ще погледна в Мобиле.де и ще сложа снимка на това,което мисля че ще ти пасне по големина и да е удобно.
Поздрави
Ровейки се из мобиле.де за тези пари горе долу ми хареса това на снимките. Лошото е че е преправяно за тази си дължина и няма подобно серийно, т.е. ако не вземеш това - преправяш.
При мицубишито вътре 4 човека ще са като сардели в консерва, там по мое мнение най-много двама. Ако съм разбрал правилно двама възрастни и две деца сте, подходящия кемпер ще бъде 642, 680 модели - те са по-скъпи с по-голяма дължина, най-добре с две легла едно над друго в задната част за децата, така масата за хранене няма да я сгъвате. Лошото е, че не виждам евтин такъв в мобилето.
Регистриран на: 31 Мар 2008 Мнения: 954 Местожителство: Габрово
Пуснато на: Сря Юли 30, 2008 8:55 pm Заглавие:
Съгласен съм, че L300 е малък за 4 члено семейство, трябва ти минимум 600 и нагоре. А колкото до частите за L300 аз имах бензиново, 82 година.... ние му навъртяхме над 1 000 000 км........
Регистриран на: 07 Апр 2008 Мнения: 1019 Местожителство: София
Пуснато на: Чет Юли 31, 2008 8:14 am Заглавие:
jororib написа:
Добре дошъл.
Мога да добавя само да погледнеш цените за частите на Митцобишито.
По принцип Японските са скъпи за подръжка.
Имал съм такова (товарно) и ще ти кажа следното: освен, че частите са скъпи и ги няма. По магазините можеш да намериш само разни ментета дето за нищо не стават. Значи това: тампони,накрайници, шарнири, водни съединения, водни помпи, термостати, си е един постояне кръговрат . Почва се едно напасване и преправяне което да го довереш до успешен краен резултат коства много пари време и нерви. Иначе буса е суперздрав като конструкция и ресурса (ако не изгние) му е милион километра! Аз бих препоръчал Форд Транзит. Пак турски рез. части но със задоволително качество и достъпна цена.
Регистриран на: 08 Май 2008 Мнения: 351 Местожителство: Смолян
Пуснато на: Чет Юли 31, 2008 11:08 am Заглавие:
фиат е най разпространената марка а и части всякакви и евтини така че моят съвет е да се насочиш към нея. _________________ Ако пътят ти е труден, значи си на правилния път !
Благодаря на всички за съветите и ето едно ново питане. Все още си мисля за Мицубиши, но се чудя дизел или бензин да е, ако все пак се спра на този вариант. Това май важи и за Форд.
Сега се сетих: Какво се плаща в Германия в повече при покупка на употребявяна японска кола /кемпер/?
Регистриран на: 25 Дек 2007 Мнения: 1831 Местожителство: София
Пуснато на: Съб Авг 02, 2008 5:36 pm Заглавие:
има някаква такса за коли произведени извън ЕС, не знам подробности, но питай който внасяколи от Германия.
По отношение на дилемата дизел/бензин, аз съм на бензин/ газ и разходами е 12-14 ЛЕВА на 100 км. ....е, на наклон "умирам", ама, нейсе _________________ Мечтай! Пътешествай! Разказвай!
www.azbiahtam.com
Регистриран на: 23 Мар 2008 Мнения: 7082 Местожителство: София
Пуснато на: Съб Авг 02, 2008 9:28 pm Заглавие:
Дизела на Мицубиши е доказан мотор,така че аз поне дилема не виждам.А и както се писа преди време ,че ЕС обмисля забрана от 2009г. за движение на автомобилите на газ,да са само фабрично произведени с газова уредба,незнам.Но все още само слухове, за сега.
Не Можете да пускате нови теми Не Можете да отговаряте на темите Не Можете да променяте съобщенията си Не Можете да изтривате съобщенията си Не Можете да гласувате в анкети