kemper-club forum

[Tania i Ivan]

Взех Решение!
Букасат ще я сложа от ляво!
Защото:
1. За "англииска каравана" съм чувал, но за белгииска - НЕ!
2. "ала бала ница ........................"

а сега да отговоря и на Вашия Въпрос:
Отговор:
Кемпер + Каравана! или Кемпер+ каравана+ джет/моторна шейна
_________________
LZ 2 IIK

[ls1]

Ти на някои завои верно ще реализираш лафа 'да си видя задния номер' :-)
_________________
Вяра, Мартин и малката Вероника
Мерцедес Бенц 207D '80

[vladostanimirov]

Не се прави на оригинален, сложи си я от дясно. Защото:
-повечето лапи отляво имат ръчки, постове и т.н. и недай си боже да ти се закачи кабела и да повзигне лоста на АКС 1300 ,примерно...
-На пластината с буксата се закача и жилото на ръчната спирачка . Нека то да не контактува с ръчката на теглича.
-Кабелът нежно минава върху лапата, с него и жилото нежно минава отгоре и отиват в дясно, по-далече от ключалки, катинари, лостове и т.н.

А ако искаш да си оригинален, боядисай си кемпера розов.

[vladostanimirov]

Бе бъркам ги ляво-дясно ! Сложи си я както са на картинката на Савата !

[Tania i Ivan]

Владо, не само ти бъркаш ляво и дясно: аз се сещам поне за 240 ..... който бъркат и посоката и цвета и др. значително по- важни неща!

Въпроса за беше за това от коя страна е по- удобно при теглене на карава от кемпер и ......
Опит за отговор на Основния Въпрос:
Кемпер или каравана?

сег се сещем че на теглича няма кукичка/халка за въжето, Защо? и на снимките на Савата не виждам?
_________________
LZ 2 IIK

[zup1]

За да може да се чудите дали не е излишно въженцето или синджирчето
А то просто си се закача на теглича , виси си свободно и се стърже по асфалта,докато един злощастен ден не се наложи да се опъне и тогава няма как да се изплъзне,само защото има ябълка.... и сигурно затова оригиналните тегличи поставени извън страната са без специално ухо
_________________
За проблеми,винаги има лесно решение!

[sampo]

Нашата кола е със заводски теглич /АМК/ и има две халки /уши/ на теглича, и от ляво и от дясно, ами сега ?
Куплунга е в ляво на теглича, вероятно за икономия на кабел. Основния сноп кабели върви в лявата част на колата, в ляво е и таблото с предпазители, в ляво е и усиления габарит, спестяват се 50 см. кабели

[ilia_60]

аз искам да попитам,кабелите от куплунга директно кьм крушките на стоповете и габаритите ли са свьрзани или минават през някакви релета?

[MITKO70]

По принцип отиват в табло с бушони в караваната,така беше на стария Таберт,но на тази сега няма бушони отиват директно на стопове ,габарити,мигачи,незнам защо.
Премятането на въжето само през теглича,не е надеждно.Недай си боже се откачи и трябва да сработи ,ще излезе задно с лапата на караваната.

[mury]

[mury]