kemper-club forum Място за комуникация и споделяне на идеи, мероприятия и мнения на хора запленени от страстта наречена кемпер. Да погледнем живота от хубавата му страна!
Регистриран на: 23 Мар 2008 Мнения: 7082 Местожителство: София
Пуснато на: Пон Мар 11, 2013 7:21 am Заглавие:
Някой колега мисля го беше свързвал така ,с обща маса на купето.При твоя тип кемпер го позволява ,но не съм сигурен дали е правилно
Миналата година ,там където работих ,всичките панели монтирани на ,нови,стари кемпери ги свързвахме на маса/минус/ към тяговия акумулатор.От там с 25мм2 кабел се захранваше инвертор.
Имам още един въпрос преди да пусна инвертора в действие, необходим ли е предпазител между инвертора и батерията. Кабела ще е дълъг 30см. 20мм2 дебелина, по сметките за 1500вата мощност трябва 125ампера предпазител, при търсенето на такъв май ударих на камък. Един приятел ми препоръча да намеря от моргите на БМВ до батерията имало такъв предпазител. Не знам дали в инвертора няма такъв и имали смисъл от него.
Часовете са според зоната GMT + 2 Часа Иди на страница Предишна1, 2, 3
Страница 3 от 3
Не Можете да пускате нови теми Не Можете да отговаряте на темите Не Можете да променяте съобщенията си Не Можете да изтривате съобщенията си Не Можете да гласувате в анкети