kemper-club forum Място за комуникация и споделяне на идеи, мероприятия и мнения на хора запленени от страстта наречена кемпер. Да погледнем живота от хубавата му страна!
Регистриран на: 23 Мар 2008 Мнения: 7082 Местожителство: София
Пуснато на: Съб Апр 21, 2012 11:02 pm Заглавие:
Илиан Иванов написа:
Смукача автоматичен ли е.Гледам обърнал си внимание на намотките
Това с намотките от твоя линк Илиане ,дали е така,алуминиеви,да не е правописна грешка или вярно има и такъв модел.Безпроблемно да го ползваш,времето ще покаже,интересна е синусоидата ,дето каза Илиан и дано не е много лаком към нашия бензин :wink:
Регистриран на: 06 Юни 2008 Мнения: 1204 Местожителство: София
Пуснато на: Нед Апр 22, 2012 1:50 pm Заглавие:
Мите, на моя познат дето му се беше размотала намотката, беше алуминиева.Има и много електрожени с алуминиеви намотки.
То това е номера на китайката правят няколко модела с еднакъв външен вид. Единия хубав, останалите боклуци.
Дано Любо е нацелил от хубавите.Щом е пуснал дрелка и не е сменила звука ,значи синусоидата бива.
Регистриран на: 11 Фев 2012 Мнения: 189 Местожителство: B.G. София
Пуснато на: Нед Апр 22, 2012 2:37 pm Заглавие:
Така 1во бил съм в грешка за волтовете (което ми бе единствената въпросителна за проблеми с разни електроуреди) защото явно от вибрациите се е движила срелката, след като закачих мултицет 220в точно няма мърдане ни нагоре ни надолу. А що се отнася за синосоидата знаете какво представлява един генератор моторче към него вързан електродвигател. Значи когато електромотора му подадеш ток той се върти когато го въртиш произвежда ток! Както всички знаем всички електромотори са с ротор и статор и работи на правилна синосоида значи ако е инвертор който прави от 12 на 220 волта е по-сложно да бъде с правилна синосоида но за двигателчето е по-трудно да бъде направен с П образна синосоида! Токът ни по мрежата от централата идва точно на този принцип с големи електродвигатели задвижвани от нещо. Та по повод синосоидата мисля изчистихме подозренията... А ето и клипчето
http://vbox7.com/play:d05940ceb9
След като се сдобих с генератор nissan g l 650 имам няколко въпроса към знаещите.
- има два варианта на 50 и 60 херца нямам представа за какво са
- какъв бензин им сипвате
-какво масло да му сложа, четиритактов е
-основно ще го ползвам за задвижване на нещо като прахосмукачка, 200вата но проблема е че уреда трябва да е далеко от генератора, ако ги свържа с 30метра удължител дали ще имам някакви проблеми и на тези 30м. какво сечение трябва да има проводника за тези 200вата.
Регистриран на: 22 Май 2012 Мнения: 2882 Местожителство: Все в села е София-Пловдив-София, ама е от столицата Варна :)
Пуснато на: Съб Яну 26, 2013 4:21 am Заглавие:
dankov64 написа:
След като се сдобих с генератор nissan g l 650 имам няколко въпроса към знаещите.
- има два варианта на 50 и 60 херца нямам представа за какво са
- какъв бензин им сипвате
-какво масло да му сложа, четиритактов е
-основно ще го ползвам за задвижване на нещо като прахосмукачка, 200вата но проблема е че уреда трябва да е далеко от генератора, ако ги свържа с 30метра удължител дали ще имам някакви проблеми и на тези 30м. какво сечение трябва да има проводника за тези 200вата.
Имам проблем с генератора, до сега съм го ползвал 3-4 пъти без проблеми дава си 220 волта. Тази неделя имах свръх консумация на енергия от акумулаторите и реших да захраня кемпера с 220 от агрегата. Като пуснах да се зарежда акумулатора ми направи впечатление че трафа дава над 15волта след 10тина минути беше загряла цялото табло на кемпера и изгасих генератора. Като му замерих тока 330волта.
Има ли представа някой на какво се дължи това.
Не съм виждал такъв агрегат, но ако е китайче на моя има една джаджа залята със смола има черири кабела и потинциометър за отверка, намира се зад капака до четките на агрегата, с него и мултицет точно нагласяш волтажа. Имай предвид, че като натовариш над 50-60% има малък пад. Аз си сложих волтметър на таблото на агрегата за да следя напрежението. _________________ Твои са само парите, които си успял да похарчиш.
Часовете са според зоната GMT + 2 Часа Иди на страница Предишна1, 2, 3, 4
Страница 4 от 4
Не Можете да пускате нови теми Не Можете да отговаряте на темите Не Можете да променяте съобщенията си Не Можете да изтривате съобщенията си Не Можете да гласувате в анкети
Въпроси/Отговори
Търсене
Потребители
Потребителски групи
Профил
Влезте, за да видите съобщенията си
Вход
Някък си предугаждах какво ще вземеш 
или вярно има и такъв модел.Безпроблемно да го ползваш,времето ще покаже,интересна е синусоидата ,дето каза Илиан и дано не е много лаком към нашия бензин :wink: 
А ето и клипчето
330волта.
