kemper-club forum Място за комуникация и споделяне на идеи, мероприятия и мнения на хора запленени от страстта наречена кемпер. Да погледнем живота от хубавата му страна!
Регистриран на: 25 Дек 2007 Мнения: 1831 Местожителство: София
Пуснато на: Вто Сеп 30, 2014 8:24 am Заглавие:
vladostanimirov написа:
-Най-напред ни направиха "Камара на проектантите"
-Въведоха "Консултантските фирми"
-Купихме си печати- по 250 лв на година
-След това ни накараха да биеме тия печати на всяка страница
-След това - да представяме копие от удоставерението за член на камарата за съответната година..
-Наложиха ни задължителна застраховка - цена 120 лв на година
-Накараха ни да прилагаме копие от тая застраховка в проектите
-Накараха ни да прилагаме проект по организация на строителството. -Такива проекти са прилагат и при монтаж на малка рекламна табела, например "Фризьор"
-Тия проекти по организация на строителството ,трябва да са съгласувани с КАТ
-Задължиха ни да правиме проекти по "Озеленяване" Разни "озеленители " наточиха сатъра...
-Накараха ни да съгласуваме визите при монополистите , Всеки наточи сатъра с по около 200-300 лв на съгласуване.
-Правиме оценка на съществуващата разстителност ,от лицензиран озеленител- сатър...
-Возиме за наша сметка служител от "Зелени системи " към СО до местата да се увери ,че лицензираният озеленител не е излъгал....
-След това измислиха да предаваме проекти по "Пожарна безопастност" Пожарникарите -шапкари наточиха сатъра...
-Накараха ни да търсиме проектанти с печат за "Пожарна безопастност" Такива нямаше...
-Платихме луди пари за курс по пожарна безопастност.. по 500-700 лв
-Оказа се ,че завършилите курса нямат право на печат.
-Униформените пожарникари намериха златна мина при одобрение на проектите по пожарна безопастност. В момента ,не почвам чертане ,без някой пожарникар от софийската пожарна да ми е прегледал проекта предварително, като консултация...сатър
-При строителството изискват сертификат за съответствие за всеки един материал ,вложен в строежа.... със заверка за съответната година. Веднаж "Кнауф" не бяха си заверили сертификатите за гипсокартона..... Да не ви казвам какви сътресения се получиха....
-Въведоха проект по енергийна ефективност- изчисления на една специална програма. ОВ инженерите наточиха сатъра...
-Въведоха "Оценка на съответствие " на тоя доклад... Това е ,приятел на тоя ОВ инженер да каже дали изчисленията му са правилни.... Наточиха и втори сатър.....
- От юли месец има задължителен проект по "Управление на отпадъците" Не знам какво значи, но съм със свито сърце. Предполагам разни еколози в момента точат сатъра...
Така нашата дейност стана законна, лицензирана и регулирана....
Предполагам ,при промяната на бус в кемпар ,за да е както трябва ,ще въведат подобни проекти ,сертификати на вложените материали, септификати на лицензирати фирми ,като "трансформа " или подобни, сертификати на купените уреди, мерене на тегло на ос и динамични изследвания на новото "нещо"
Но щом така трябва .....
Владо, не са ли пропуснали вредни ефекти върху здравето на населението? _________________ Мечтай! Пътешествай! Разказвай!
www.azbiahtam.com
Регистриран на: 18 Юли 2012 Мнения: 1096 Местожителство: Бургас
Пуснато на: Вто Сеп 30, 2014 8:31 am Заглавие:
Абсолютно съм съгласен с Владо.
Нищо в България не е толкова "чисто" колкото ни се иска .....
Това имах предвид като написах "що ми трябва да дърпам дявола за опашката"
Ако държиш нещо подобно да ти се изсипе на главата - действай ... или дето споменах по горе "рови" в ..........
Владо,
А...как трябва?
Кажи ми за бусовете, кемперите, темата тук. Твоето мнение.
И...още...утре трябва някой да ти сложи плочки в банята, друг ти препоръчва майстор, викаш го, имаш плочките залепени, ще са си там 10-20 години...
Достатъчно ли е същото като подход и доверие, ако искаш да оставиш жена си и децата си да спят в кемпер с газова инсталация, направена от несертифициран майстор и непреминала преглед от хора, които работят и разбират истински от това?
Моето мнение е че:
1.първо трябва да се направи схема -чертеж за твоите намерения....сатър
-Да съгласуваш тази схема със:
-Комисията за безопастност на движението.... сатър
-с Технотест...сатър
-с Пожарната ....сатър
2. Да закупиш всички материали и уреди от сертифицирани производители със съответните сертификати за годината....сатър
3.Да поръчаш на сертифициран сервиз трансформацията ,със съответните изпитания и наладки....сатър
4. Да минеш през Технотест.....сатър
5. Да си ползваш кемпера със здраве и сигурност. Естествено, и със съответната гаранция ,която всички са ти дали.....сатър
6. При настъпило произшествие ,по вина на производители и майстори , да си търсиш правата по надлежния ред .
Аз бих си купил сатъра сам ,няма нужда .
п.с. За лепене на плочки ,ти е необходима строителна фирма със съответният лиценз по съответната категория. Не знам дали ти е известно ,но за лепене на плочки в МОЛ, например ,ти трябва 2-ра категория, която много малко фирми имат ,основно много големите строителни фирми. Повикаш ли обикновен майстор, магазинчето в МОЛ-а няма да може да отвори.
Регистриран на: 22 Май 2012 Мнения: 2882 Местожителство: Все в села е София-Пловдив-София, ама е от столицата Варна :)
Пуснато на: Вто Сеп 30, 2014 10:28 am Заглавие:
Айде сега остава някой да ми обясни колко се е подобрила безопасността на автомобилните газови уредби откак минахме направиха последните промени или и преди тях разбира се, когато имаше лицензирани фирми.
Нали уж я караме по европейски там!
Без точни цифри, но примерно - глобата за неспиране на пешеходна пътека е била 10лв. ЕС се намусва на нивото на пешеходци блъснати на пешеходна пътека. Българския чиновник вдига глобата на 50лв. В 'годишен отчет' пише 'петкратно повишение на сигурността на пешеходни пътеки'. Свършил си е работата.
Та така и с газовите уредби. _________________ Вяра, Мартин и малката Вероника
Мерцедес Бенц 207D '80
Владо,
А...как трябва?
Кажи ми за бусовете, кемперите, темата тук. Твоето мнение.
И...още...утре трябва някой да ти сложи плочки в банята, друг ти препоръчва майстор, викаш го, имаш плочките залепени, ще са си там 10-20 години...
Достатъчно ли е същото като подход и доверие, ако искаш да оставиш жена си и децата си да спят в кемпер с газова инсталация, направена от несертифициран майстор и непреминала преглед от хора, които работят и разбират истински от това?
С бусовете и с кемперите като със всяко друго МПС-фиктивни прегледи.Ако искаш да си сигурен в нещо,то си е твоя грижа...
С газовите и метановите уредби е същото-пълна илюзия за контрол.
Часовете са според зоната GMT + 2 Часа Иди на страница Предишна1, 2
Страница 2 от 2
Не Можете да пускате нови теми Не Можете да отговаряте на темите Не Можете да променяте съобщенията си Не Можете да изтривате съобщенията си Не Можете да гласувате в анкети
Въпроси/Отговори
Търсене
Потребители
Потребителски групи
Профил
Влезте, за да видите съобщенията си
Вход
