kemper-club forum

[NESTI]

Напълно споделям казаното от vvn52. И аз лятото събрах един байк, но много рядко успявам да се вредя от сина. Първоначалната инвестиция е големичка, но си заслужава. Удоволствие е да караш ел.велосипед.
Пропуснал си да споменеш батерията. Моята струваше 820 лв. Като добавиш стойността на някакъв велосипед(100-300лв.), хубава седалка и спирачки, амортисьорно колче, фарче стопче, усилени капли и хубави гуми........, абе една работа 1500-1800 лв.
Но послее....ехеее...за 20 стотинки минаваш 50 км. А като допълнение към кемпера е супер.

Това синичкото е моето "творение". Преди десеттина години купих два велосипеда от Метро и даже смятах да ги изхвърлям, че децата ги бяха потрошили и ми пречеха, а сега мисля да електрифицирам и второто.

[rumenrumen]

[bobi1kenobi]

И аз си бях събрал един велосипед с 500W ел. мотор 36V. Бях го взел от Конрад Б-с. По мое скромно мнение една от най-важните части е батерията. Аз бях взел 3 електролитни батерии 12V/ 12ah и за една година капацитета им падна под 50%. Иначе като удоволствие е страхотно.

[vvn52]

Това е моето творение. КИТа е 520лв. 48в. 4гелови акум. по 12 а.ч. 200лв. + байк 10евро от ШРОТЕ АУТО ( Германия ) http://nanov.snimka.bg/tuning/el-kolelo.782682 Трето лято вече го ползвам и не само с кемпера , а и в София.

[rumenrumen]

Някой може ли да помогне от къде може да се вземе нещо подобно сглобено и готово за каране

[bobi1kenobi]

[url]http://olx.bg/ads/q-велосипед-двигател/?page=2[/url]
Нещо не ми се получава връзката...
В София има няколко

[DaniKat]

Мога да ти предложа с 78 см3 двигател ,на по малко от 1000км, за 400 лв. , ако имаш интерес , ще кача и снимки.

[rumenrumen]

[asentm]

Моето мнение.
Зависи, кой какво цели и как ще ги използва. Аз лично не бих карал по път с движение друго освен мотопед с ДВГ. Причината е проста- безопастност. Те със спортен ауспух не ме чуват, камо ли с електрическо задвижване. Също съм и против деца да карат велосипеди с подобно задвижване. Хората са го измислили, че ако нещо двига над 40 км/ч трябва книжка. Да не кажа, че и с 20 ще се претрепеш. Нагледах се на деца които летят по къси гащи и джапанки, без каски с по 50 и нагоре с електрически джаджи.
Велосипед и аз ползвам и то много, но избягвам максимално движение по улиците.

[Гери и Енчо]

Ами и ние дойдохме на тази тема. Бих искал да закупя нещо подобно на това което е взел vladostanimirov за кемпера. В тази връзка имам въпроси към vladostanimirov (дано види този отговор в тази тема) -
1. Колко тежи това скутерче, което си закупил?
2. Возил ли си половинката на него и как се държи на път с двамата?
3. Качваш ли го на кемпера и това дали се усеща по време на движение?

На кратко, удачен вариант ли е за пренасяне по пътища и ползването му когато кемпера е стационарен?

Извинявам се за многото въпроси към него но се чудим дали да отидем да видим тези Балканчета, за които той писа, или да си търсим като неговото. Бюджета ни е до 1000 лева за такава покупка, другото ограничаващо условие е че, не искаме колела/велосипеди (каквито и да са като модификация). Ще съм благодарен и на други колеги, които споделят опита си с нас.

Благодаря Ви предварително.

[vladostanimirov]

Моят звяр тежи 80 кг, вози 2-ма без проблем,естествено не е влакът-стрела, вдига 55 км/ч защото има заводски стопер някъде в карабуратора. Не съм го закачал на кемпер ,защото нямам кемпер ,но гледам масово ги ползват- естествено ,не става на багажника за велосипеди Казаха ,че е с двигател Минарели ,което било много добре и търпяло тунинг, гледам по youtube пишлигарите ги изправят на задна гума и вдигат 80 км. В София съм го засичал ,гори някъде около 3-3,5 на 100 яко градско. Скутера е незаменима екстра за София- няма сини и зелени зони, идвам последен на светофара и тръгвам първи. Може би трябваше да е с по-голям цолаж гуми, заради паветата и трамвайните линии. В мола, бариерите нещат да се вдигат и влизам малко на кестерме фрий......
Ако сега трябваше да купувам подобно нещо ,отчитайки моят 200 км опит като рокер ,сигурно щях да купя нещо по-мощно и бързо.
Силно се ядосах когато на Цариградско с 55 км /ч по изнанагорното след орлов мост ,ме издуха един с подобен малък скутер ,но държеше 60-65 без проблем.
Вятърът в косите е голяма зараза.....

[Гери и Енчо]

Много ти благодаря за отговора, това ми трябваше, значи търся като твоята шейна и такава ще вземем. Търсим нещо такова, което ще ни трябва за пътуване с кемпер и за квартала.....благодаря ти

[kosta]

Здраейте, и аз да кажа имам едно скутерче" дерби" 50куб. за 4години на язовир беглика го ползвах за пазар без проблеми и ходене до гр.доспат с 2ма, от доспат нагоре по баира с 25-30км. Сега сьм намерил един симсон 50куб. и ще пробвам с него полошият пьт мисля ще е по добре с по голям цолаж гуми е много по добре.

[vladostanimirov]

Като купуваш ,гледай да е с водно охлаждане, ако е до 50 кубика - задължително гледай да е двутактов, щото 4-тактовите на 50 кубика въобще нямат сила. Моят е с 12 цола джанти ,но тъй като гумите са му доста високопрофилни ,все едно си с 14 цола нормални гуми. Търси да е с по-голям цолаж колела. И най-важното ,според мене : Задължително да пали и със стартер и със ритане. Колко скутерджии съм видял да им гаснат скутерите на светафар и няма палене. Пък аз- вдигам на степенка и паля с крак,даже и с напълно умрял акумулатор. Внесените от Италия и тунинговани на 70-80 кубика там, означава ,че мотора е видял много....

Ако нямаш кво да правиш ,ела до управлението на Топлофикация- София, в Борово да направиш едно кръгче ,та да видиш ти вирус....

[Tania i Ivan]

Аз съм за "чистия" велосипед!

Имам един, но 100% аргумент: - Водим достатъчно заседнал живот!

Ние винаги возим поне 2 велосипеда с кемпера, а ролките .... ами те там си стоят и през зимата
- имам

за безопасноста: с колело не е по безопасно! От как големия синковец има GPS ми настръхва косата редовно! ( от вкъщи се спуска с над 75км/час )

За велосипедите!
_________________
LZ 2 IIK