kemper-club forum

[casena]

Аз и жена ми направихме първото си сериозно пътуване с караваната: 4500 км през Румъния, Унгария, Словения, Италия и... обратно през Словения, Хърватска, Сърбия, Северозападма Бг обратно до Варна - общо 15 дена. Имам доста неща да разкажа, макар да ми беше първото пътуване. Някой желае ли да чуе патилата (НЕ СЕ ОПЛАКВАМ!!!) на един алфист, отишъл на 100-годишнината на Алфа Ромео?
_________________
Burstner 550 '97

[Kmeta]

Ми разказвай де. Може да ни е от полза!

[ivan]

Давай !

[BOBI_27M]

Чакаме с нетърпение особено ние с жената,след 3дни тръваме за Италия,само че през Сърбия.

[casena]

22-ри юни
Възнамерявахме да тръгнем на 21-ви юни за да бъдем В Милано на 26-ти и 27-ми, но както обикновено закъсняхме и успяхме да тръгнем едва на 22-ри рано следобяд. На магистралата за Шумен ме чакаше доста неприятна изненада. При скорост над 80 км/ч караваната започва да се люлее наляво и надясно с незатихваща амплитуда. Беше изпаднала в резонанс и заплашваше да се обърнем. Едва успях да овладея автовлака и от там нататък пеодължих да карам със скорост 60-80 км/ч. Очаквах нещо подобно поради повишения товар в задната част на караваната (3 туби по 25 л вода под задния одър за уравновесяване на двете газови бутилки отпред в кокпита) но не толкова страховито. По-нататък не съм го допускал, но по правило бях рекордьор на пътя по малка скорост
Последва нещо ново и отново не бе приятно. Някъде преди Разград спуках задна гума на колата. Докато стигна до първата отбивка гумата стана на парцал. Наложи се да я сменя с резервната гума с тенекиена дйанта. Виж фото:
http://picasaweb.google.com/100953798248946318959/201007#5493738524903868850
След кратка консултация по телефона с мой приятел от Булавто се отбих в сервиз в Разград и след 20 мин. бях готов и продължих нататък. Следва Дунав мост - за първи път го минах без неприятни емоции и непредвидими такси. Само 2 лв! Купих си винетка от първата бензиностанция с дебитната си карта. Околовръстния път на Букурещ (наложи се да попитам за правилния път - голям майтап беше) и ето ме на пътя за Тимишоара. По план трябваше да нощуваме в къмпинг до Сибиу, но до вечерта това не бе възможно. Освен това заедно с нас още от Шумен летеше един черен дъждовен облак и мокреше всичко по пътя ни. Някъде към 22:30 ми стана напълно ясно, че нощуването в планирания къмпинг е химера. За наш късмет влязохме случайно в двора на един крайпътен хотел (някъде по средата между Тимишоара и Сибиу) и хората се оказаха добри и ни позволиха да нощуваме в двора на хотела. Снимката е от следващата сутрин:
http://picasaweb.google.com/100953798248946318959/201007#5493738530141489858
_________________
Burstner 550 '97

[casena]

23-ти юни
Следкато цяла юнинощ валя дъжд на сутринта Карпатите изглеждаха прекрасно! Някъде към 11 отново тръгнахме. Преходът до границата с Унгария минаваше през много живописни местности. Колкото отивахме на запад нещата изглеждаха по-хубави и къщите по гиздави. Личеше си унгарското присъствие. Що се отнася до пътищата в Румъния - бива ги. Не са широки и липсват магистрали, но са с прилично покритие. Основен проблем е почти пълната липса на пътеуказателни табели и знаци. Виждат се много колци от които липсват знаците
Иначе хората ни посрещат с усмивка и макар да не знаят чужд език се надпреварват да ни обясняват - уви, много рядко ги разбирахме.
Жалко, че не успяхме да разузнаем нивото на тяхните къмпинзи. Привечер бяхме на Унгарската граница преди Сегед. Минахме границата на Шенген каточе ли я нямаше. На самата граница си купихме 4-дневна винетка за Унгария (7 евро) и седмична винетка за Словения (17 евро). Там по всяка вероятност могат също да се купят винетки за Чехия, Словакия и Австрия. На четири километра от границата се намира великолепен паркинг за почивка:
http://picasaweb.google.com/100953798248946318959/201007#5493738579243372770
Останахме с удоволствие за нощта. Банята е 1 евро.. Наложи се да инсталираме лампата против комари с малкия инвертор (за компютър, радио и т.н.). Спокойна нощ.
_________________
Burstner 550 '97

[ls1]

Не те ли насметоха тъй както си влезнал доволно в тревата?
_________________
Вяра, Мартин и малката Вероника
Мерцедес Бенц 207D '80

[casena]

24-ти юни
От крайграничния комплекс тръгнахме сравнително рано - към 9 ч. Времето беше прекрасно. Решихме противно на всякаква логика да поемем по южния път през Печ към Словения. Е, не бяхме прави. Макар и в Унгария, отделни участъци от пътя напомняха нещо, което е много познато в една страна на Балканите. Спряхме за кратко в центъра на Печ да се насладим на типично унгарската имперска архитектура. Следобяд се качихме на аутобана и преминахме през Нагиканица. Не разбрахме точно кога влязохме в Словения, но изгледът се смени емблематично! По уредена страна от Словения не съм виждал, а съм бил в повече от 60 страни по света Браво на тях!
Преспахме в крайпътно чисто като аптека почивалище край Мурска Субота (недалеч от Марибор). Изключително спокойно място. До нас постоянно спираха полицаи докато гледах мач. Тираджиите си кротуваха и не създаваха проблеми. Много спокойна нощ.
_________________
Burstner 550 '97

[casena]

[casena]

25-ти юни
Събудихме се много рано. И няма как да не е така. Не бе за вярване. Тръгнахме в 8 ч. Профучахме покрай Марибор, Любляна и Триест. Вече бях прехвърлил водата от 2 от тубите отзад в основния резервуар и автовлакът бе стабилен на скорост от 90 км/ч и вече не образувахме колона от 20-тина тира зад нас. Веднага се усети, че влязохме в Италия. На всяко "Area servizi" имаше по някой балкански тип от професията. Друго? Италия няма винетки. Само магистрални такси. Има паралелни пътища, но са обикновено 2 пъти по-дълги като разстояние от магистралите. За около 800 км в Италия съм платил около 100 евро. Може да е скъпо, но си заслужава според нас. Както и да е. Нощувахме на ареа сервизо между Верона и Бреша:
http://picasaweb.google.com/100953798248946318959/201007#5493738631676061746
Избрахме хубаво място между колите на колеги алфисти, които както нас отиваха в Милано и преспаха в хотела. Нощта не беше спокойна. С Руми цяла нощ дежуряхме - цяла нощ имаше хора, които ни обикаляха. Слава богу, сутринта дойде.
_________________
Burstner 550 '97

[casena]

Приключвам за днес, продължавам утре. Останете с мен.
_________________
Burstner 550 '97

[casena]

26-ти юни
Тръгнахме към Милано. Пътувахме заедно с едни чехи алфисти, които също щяха да се настанят в къмпиг "Милано" в покрайнините на града, но скоро им омръзна да се влачат като костенурки с мен и запрашиха нататък със 100 и... км/ч. Като се изключи пропускането на отклонението за Новарското шосе и свързаните с това 20 км вповече, всичко беше наред. За първи път при пътуване извън България не ползвах ДжиПиЕс, но не съм имал проблеми. Картите с маршрутите ми за Милано, които си бях приготвил от Гугълмапс свършиха добра работа, а и малко пътуване в неизвестното от време навреме е стиулиращо. Пристигнахме благополучно в къмпинга (32 евро нощуване за двама с каравана или кемпер). Чехите си бяха разпънали палатките, но вероятно вече бяха в сърцето на фиестата. Както и да е, имобилизирах и свързах караваната към тока и духнахме с колата към центъра, но ЦЪК! Раздавали са пропуски сутринта на регистрацията при откриването. Паркирахме колата и продължихме с метрото. Празникът започна:
http://alfisti.com/index.php?option=com_phocagallery&view=category&id=8&Itemid=297&lang=en
Беше голямо шоу! Запознахме се с десетки симпатични алфисти от цяла Европа. Не останахме за зарята и се прибрахме. В къмпинга веселбата продължаваше (оказа, се че нощуваха около 30 алфи (сямо 3 от тях с каравани ). Легнахме след поунощ. Много продължиха веселбата.
Като цяло много съжалявам, че закъснях с тръгването и не можах да направя обиколката с колата с достатъчно висока скорост на Монца, както и в голямото шествие след това...
_________________
Burstner 550 '97

[casena]

27-ми юни
На сутринта късметът ни излезе. Приятелят ми от Чехия ни преотстъпи пропускът си (беше прекалил с празнуването до сутринта) даде ни байраците и флага (временно!) и заедно с петима други алфисти тръгнахме за площада на цитаделата да участваме в извеждащото шествие. Независимо, че пропускът не беше за моята кола и на мое име свърши прекрасна работа. Отидохме, но май имаше твърде много алфисти, прекалили с празнуването Не бяха повече от 200 коли (при откриването са били 7000!). Е, фиестата свърши, върнахме се в къмпинга, сдадох на чеха атрибутите и той запраши към дома си. Излязохме отново към центъра на Милана и... можех да паркирам където си поискам на забранено място в центъра! Естествено, паркирахме до цитаделата до 2 емблематични за АР коли:
http://picasaweb.google.com/100953798248946318959/201007#5493738678465264578
както и:
http://picasaweb.google.com/100953798248946318959/201007#5493738690270648594
Ако не знаете, това е колата на Дуче :wink: .
Следобяд се прибрахме в къмпинга и решихме да останем и следващата нощ. Руми се втурна да хигиенизира (пране, миене на каравана и т.н.) е, естествено, че и аз действах по въпроса със смъртта на буболечките по фронта. С останалите алфисти (10-тина) ннаправихме приключително празнуване на 100-годишнината...
_________________
Burstner 550 '97

[casena]

Приключвам за днес.
_________________
Burstner 550 '97

[Eli-Niki]

Увлекателно разказваш, продължавай в същия дух. Чакаме продължението.