kemper-club forum

[blue_g]

Здравейте фенове,
имам питане относно захранването на водната помпа. Изчетох форума, но не намерих отговор на въпросите ми. Караваната (холандска) я ползвам основно стационарно и е захранена с 220V. Всичко работи, контакти, осветление и хладилник. Водната помпа не тръгва. До колкото изчетох от форума водните помпи са на 12V. Първоначално мислех да закача външен водоизточник, директно към инсталацията без помпата, но не стана, но изби маркуча. Проследих инсталацията, маркуча минава през различни тройници, които обслужват кухненската мивка и мокрото помещение. Видях, че към смесителите има закачени жици. Под кухненската мивка забелязах, че има кутия в която влизат и излизат няколко кабела. Проследих ги, захранват контакт под мивката, два външни контакта под караваната, хладилника и един кабел който влиза в някаква кутия с ключ. Приложено снимката

http://prikachi.com/images/467/8085467u.jpg

От този ключ отива кабел към смесителите.
За какво служи? Необходимо ли е да закупувам акумулатор, инвертор или траф от 220V на 12V за водната помпа (с каква параметри)? Означава ли, че кабелите към смесителите ще могат да затоплят водата?

Благодаря предварително за мненията

[Илиан Иванов]

От тази снимка нищо не става ясно.Тази каравана има ли ел. табло. Виж осветлението с какви крушки е, да не би да е преправена с 220 волтови.Ако е с 12 волтови, значи проблема ти е помпения възел . Тези кабели дето за ти на смесителя са най вероятно за ключа който включва помпата като пуснеш водата. Първо си провери дали работи помпата и ако работи търси проблема в ключа на смесителя.

[blue_g]

това е таблото,

http://prikachi.com/images/555/8085555y.jpg

крушките днес ще ги проверя

[Илиан Иванов]

Виж крушките.Така ще разбереш дали имаш работещ траф за 12 волта.

[blue_g]

по късно ще кача още снимки,
помпата ще я пробвам от акомулатора на колата

[MITKO70]

При повечето по-стари модели каравани ,няма траф 220-12в.Захранването на 12в. е през куплунга за теглича на караваната.Обикновено е захранено през пин на буксата 54g /+/и 30/-/.Пробвай и ще тръгне помпата за вода и крушките на 12в.Ако искаш да направиш автономно,купуваш един траф ,монтира се до предпазителите на 220в/от снимката/ и захранваш някъде инсталацията 12в.Ако искаш пълна автономност,купуваш и акумулатор.

[blue_g]

крушките са на 220волта
мисля че за момента трафа е добър вариант
ще пробвам помпата дали ще тръгне на акомулатара на колата

[MITKO70]

Ще тръгне ако е захранена букса 54G на теглича отделно .По- принцип се захранва с по-дебел кабел,като постоянен плюс /+/.

[blue_g]

вързах помпата към акомулатора на колата и тръгна, но вода не тръгна
само бучеше

[MITKO70]

А вода имаше ли Виж да не е откачен маркуча от помпата,има и друг момент,турбинката се отлепя от оста и не качва вода,само бръмчи.

[Илиан Иванов]

А полюсите възможно ли е да си обърнал и помпата да върти наобратно. Подкарай я и после с токоизправител.Ама ти май малко на парче я караш. Наснимай всичко и пусни, че така много бързо ще ни се амортизира боба

[blue_g]

привет,
приложено съм описал схемата. Поне до колкото успях да проследя кабелите

http://prikachi.com/images/13/8109013L.png

[Eurodesign Energy]

[MITKO70]

Краси,това под мивката му е разклонителна кутия,няма проблем,не знам дали е 220 и 12 в.,но ги има в караваните.
Днес открихме защо не тече водата като работи помпата ,колегата мина покрай мен.

[Гого]

И? Защо мълчиш Мите, сподели какъв е бил проблема