kemper-club forum Място за комуникация и споделяне на идеи, мероприятия и мнения на хора запленени от страстта наречена кемпер. Да погледнем живота от хубавата му страна!
Искам да попитам съфорумците, които са пътували извън България, как стои въпроса по отношение тези газови самоделки в чужбина. От разговор със Стефко от Варна разбрах че на ферибот например има условие да са затворени крановете на газовите бутилки и се слага стикер на вратичката към тях от гледна точка на безопастността. Интересува ме също, на моя кемпер има стар стикер за ТUV на газовата инсталация, дали в чужбина се обръща внимание на това и бих ли отнесъл някоя глоба като няма нов. За Германия знам че мога да си сменям бутилките с пълни, а за другите страни нямам информация пълнят ли се или се заменят, ако знаете споделете.
Поздрави
Ние сме с оригинални немски бутилки - два броя.През есента пътувахме 32 дни до Португалия - готвихме, ползували сме хладилника на газ, къпахме се и две нощи в алпите сме пускали отоплението и в бутилката още има газ.Резервната не сме ползували.Следователно през лятото двете бутилки са предостатъчни.
Регистриран на: 04 Юни 2008 Мнения: 94 Местожителство: гр.София
Пуснато на: Пет Мар 06, 2009 11:43 am Заглавие:
Аз нямам наблюдение как стоят нещата в Европа по повод на газ. бутилки или както определи колегата Цецо ;газови самоделки;.но знам как стоят нещата в БГ. По принцип съм съгласен със Сашо за преимуществата на стационарната бутилка но все ми се струва че завода производител на ке мпери и каравани ако беше сметнал за необходимо щеше да ги окомплектова с такива а не с битови.;тема за размисъл;.И смея да твърдя че използуването на втомобилна газ.бутилка за нуждите в караваната т.е. за батова газ е малко в реазрез със законовите положения.Защото колкото и странно да звучи на някой под някаква форма ти променяш предназначението и.Но понеже сме си Българчета ние сме над законона над завода производител и т.н.Нищо лошо но само за сведение на съфорумниците ще споделя че миналата година в Пловдивски регион бяха съставени над 2000 акта на ползватели на точно такива ;газ.самоделки;. И някак си тук можеби ще на мериш начин да се оправиш но в ЕС не знам. Всичките тези работи ги пиша не за да се правя на интересен а за да може утре като тръгнеш с кемпера или караваната на път дали в БГ или ЕС да не изпадаш в неприятни ситуации поне в това отношение.
Регистриран на: 31 Мар 2008 Мнения: 954 Местожителство: Габрово
Пуснато на: Пет Мар 06, 2009 12:03 pm Заглавие:
За автомобилна газова уредба незнам, аз лично небих променял нищо.
Една немска 11кг. бутилка през зимата, -10 -15C при 24часа печката работи на 4-7 с бебе сме, издържа 5 дена.
Подмяната става без проблеми на всяка бензиностанция, хипермаркет и т.н.
Здравейте,приятели!В събота ходих на сервиз за газови уредби,премахнаха ми сондата и свързаха съединенията с нови конусчета и гайки.Отидох на газ-станция,заредиха ми бутилката,върнах се обратно за проверка на системата,всичко е ок.Спрях после на паркинг и пуснах всички уреди,този път никакви проблеми със замръзване и намаляне на уредите.Стана страхотно,благодаря на всички ,които помогнаха със съвет.Сега почвам да търся инсталацията на душа и мивката,нещо не ми е ясно с чешмата,но ще снимам и ще пусна снимки да ме посъветвате пак нещо.
Когато имаш голяма бутилка не се налага да зареждаш в чужбина. В БГ газта е най-евтина, в Германия е 0.53 цента, преди седмица. Второто предимство е, че няма да ти угасне хладилника през лятото, защото винаги гаста свършва вечерта и сутринта хладилника тече. Поне при мен е така.
Отидете на един железарски магазин и поискаите да видите кран за битова газова бутилка / продават се по 10 лева /и всичко което се говори по горе ще изглежда меко казано странно.
Часовете са според зоната GMT + 2 Часа Иди на страница Предишна1, 2
Страница 2 от 2
Не Можете да пускате нови теми Не Можете да отговаряте на темите Не Можете да променяте съобщенията си Не Можете да изтривате съобщенията си Не Можете да гласувате в анкети