kemper-club forum Място за комуникация и споделяне на идеи, мероприятия и мнения на хора запленени от страстта наречена кемпер. Да погледнем живота от хубавата му страна!
Стъклопласт с алуминиева рамка е добра идея. Има чудесни профили, които се сглобяват с планки и болтове. Един много добър вариант за усукващото се ремарке.
Стъклопластите бих заменил с термопанел, въпреки че е податлив и нежен. В интерес на истината не е и много евтин. Самите покривни панели за стени и таван направи с нитове, а силикон може да се ползва за уплътнител. Такъв за автостъкла е добър и евтин вариант. Конструкция, която е податлива на огъване не се прави със заварки- късат се.
Пода дали няма да е добре да се осъвремени с рифелова ламарина от алуминий?
Тези ремаркета тежаха около 200-230кг и общ товар до 500кг. включително и теглото на ремаркето, но пък може да снимаш табелката. Ще ми е интересно да видя нещо друго.
Дам, Ако ще се правят вътре легло, матрак и т.н. + покрива и панелите... Сандвич панелите са твърде неприемливи.
Аз лично за такъв проект бих избрал ремарке Загорка, чийто полезен товар е 360кг, а собственото тегло- 230.
А това за 750-те кг. предполагам е объркване.
Видях това и давам, за да видиш табелката и как изглежда ремаркето колега.
Самото то вероятно е бракувано или не е регистрирано, защото не виждам номер.
Регистриран на: 02 Май 2018 Мнения: 199 Местожителство: Лозен
Пуснато на: Пон Ное 05, 2018 8:16 am Заглавие:
Колеги, ако едно ремарке от близо 3м2. площ може да носи само 160кг. то по-добре да не съществува изобщо. Това е руско ремарке все пак . Тя една стойка за колела носи 100кг. приблизително... Аз имах същото ремарке преди години, наистина е олекотено и се дърпа много приятно без да клати, дори и натоварено. Това ремарке товари без проблеми 300кг. Цялото едва ли има 150кг. обръщал съм го за боядисване сам без трудности.
За пълнежа, хубаво е да се използват налични неща, обаче е добре е да се помисли за финишинга на изделието. Тия готови плоскости после ще се наложи да ги декорираш по снадките, профилите ще дадат широки термомостове. Тавана от фибгроглас не става да се лепи с пяна за стените както мислиш, ще ти трябват някакви Н профили които далепиш с лепилата които ти предложих или с два винкела под широк ъгъл. При всички случай, ти се очертава сериозна финишна работа, която няма и да е евтина. Всичко това се избягва със сандвич панела, който ще е конструкция и готов финиш. За тежина , при 7-8кг./м2. не варвам да постигнеш по-леко нещо с металната кострукция и фиброглас, който си е доста тежък реално. Много по-бързо и по-лесно. За парите ще е най-малкото същото, ако не и по-евтино. Панел 30мм.- 35-36лв. с ДДС, 40мм. 38-39лв. с ДДС. Също не е лошо, като правиш бюджета да имаш предвид и личния труд, не толкова като стойност, а като време. Щото металния профил е 2лв/кг. ама после заварки, шлайфане, грундиране...напасване, укрепванията на пвц панелчетата и .т.н. Накратко с панелите предвиждам 500-600лв. с добър финишен изглед, хубави алуминиеви профили навсякъде по ъглите и врата която можеш да си оформиш от панела с профили, в това число и таван от панели. Няма да имаш и нужда от канатите, които ще махнеш и с един П профил обърнат нагоре ще си направиш водач-рамка за панелите.Работа около 2дни. с малка помощ от някой да ти придържа. Отделно ще ти останат прозорците, за които ще имаш добре оформени отвори и без нужда от рамка в изолацията. Пода можеш да изолираш с фибран и финиш с ал. рифел 1.5мм.
Благодаря много за мненията, ще са ми от голяма полза.
Ремаркето може да е с обща маса 300кг но заедно със шпригли и мушама, така е в комплект. Така голо няма 150кг.
За съжаление му извадих табелката при боядисване и сега не я намирам.
Втора година го търкалям с 300 литра вода, почти опира на тампоните но не се усеща че имаш закачено ремарке.
Тези дни ми е много работата и не мога да се концентрирам в съветите.
Регистриран на: 29 Сеп 2007 Мнения: 10263 Местожителство: София
Пуснато на: Пон Ное 05, 2018 5:14 pm Заглавие:
Няколко пъти я чета тая тема и все нещо не ми се връзва. Предполагам, че не успявам да схвана точно идеята и затова така ми се получава.
Ако предположим, че на база на показаното ремаркето, с минимални вложения и без промяна на конструкцията трябва да се изгради мобилна спалня (място в което просто да може да се спи лятото), на мен най-лесно ми се струва просто да се затвори отстрани с нещо евтино, което няма да тежи и толкова. От там нататък ако започнем да разсъждаваме в посока на това как нещата могат да станат "по-така", то лека полека ще се стигне до извода да се махне всичко и да се изгражда от нула, при което и теглото и цената ще са доста завишени. _________________ Магия в лилаво
За известно време спирам проекта. Изкочиха други дейност за запълване на свободното време.
Това не означава стоп на обсъждането
Идеята за изграждане от термопанел не ми допада много. Според мен както и да го свързваш ще потече през снадките.
Ако имаше лесен за изпълнение вариант всеки ден щяхме да срещаме такива ремаркета.
След една година подновявам проекта си за къмпинг ремарке.
В един момент бях се отказал от него реших, че багажник от зад на кемпера
ще е по добър вариант Той ще е готов до пролетта.
Да ама не.
Тази седмица ми изскочи тази коруба и май съм готов да започна реализацията.
В едно съм сигурен. Започнали, ще го правя както трябва. С нова ходова част по размери и с достатъчна товароносимост.
Имам няколко въпроса за които не мога да взема решение.
- След две нощи разглеждане на къмпинг и офроуд ремаркета, ми направи впечатление, че на всички офроуд и на някои къмпинг ремаркета оста е изнесена доста назад от центъра по дължина.
Ако някой има логично обяснение ще съм му признателен.
-Другата дилема е, дали да оставя тези алуминиеви канати които са доста тежки или тази част да е направя с рифелова ламарина. В сегашното състояние като се изправя и главата ми опира в тавана. Ако го направя с рифел 5см. по високо ще имам по 2см. от горе за изолация и долу за под.
-Искам и идея от какъв материал да е пода.
- След две нощи разглеждане на къмпинг и офроуд ремаркета, ми направи впечатление, че на всички офроуд и на някои къмпинг ремаркета оста е изнесена доста назад от центъра по дължина.
Така трябва да бъде, ако нямаш минимум едни 50 кг върху ябълката на теглича в един момент ремаркето или каквото е закачено ще те обърне. В случая става въпрос за леко ремарке и натиска върху теглича да се окаже 100 и повече кг. не е проблем. Някъде в интернет съм гледал клип с промяна на натиска върху ябълката и последствията от това.
Часовете са според зоната GMT + 2 Часа Иди на страница Предишна1, 2
Страница 2 от 2
Не Можете да пускате нови теми Не Можете да отговаряте на темите Не Можете да променяте съобщенията си Не Можете да изтривате съобщенията си Не Можете да гласувате в анкети