kemper-club forum Място за комуникация и споделяне на идеи, мероприятия и мнения на хора запленени от страстта наречена кемпер. Да погледнем живота от хубавата му страна!
Регистриран на: 29 Сеп 2007 Мнения: 10263 Местожителство: София
Пуснато на: Нед Фев 19, 2017 11:01 pm Заглавие:
Това с трупчето не е вариант, защото искам крика да е само един, а и мястото за подпиране е само едно. Идеята не е просто да подпрем кемпера. За това има пети( макар и да не ги ползваме) Крика ни трябва за да може да се смени при нужда гума. Съответния крик трябва просто да се пъхне отдолу (височината е малко под педя) на кое да е колело и да повдигне кемпера така че колелото да увисне. При този крик който е тип "жаба" това е на практика е целия ход между минимум и максимум.
Мите, а идея къде би могло да има такъв крик? _________________ Магия в лилаво
Регистриран на: 05 Май 2010 Мнения: 2083 Местожителство: София
Пуснато на: Пон Фев 20, 2017 7:44 pm Заглавие:
Гого написа:
Милчо, само да сме живи и здрави, ще изпиеме много бири в бъдеще. Мъчи ме една мисъл от доста време, с таблата как ще се разбереме, уроци ли преподаваш или уроци взимаш? Май ще питам Петьо (ppopow)
Регистриран на: 23 Мар 2008 Мнения: 7082 Местожителство: София
Пуснато на: Пон Фев 20, 2017 9:27 pm Заглавие:
Дани,вашият крик ,оригиналния е бил тип жабка с едно кръгло парче/чоп/ който влиза в отвор на носача отпред и пак в отвор ,но на ухото на ресора отзад
Разгледай където продават такива бусове на части,по някой морги който продават Фиат,Дукато .
Регистриран на: 31 Яну 2009 Мнения: 40 Местожителство: София
Пуснато на: Пет Апр 27, 2018 11:38 am Заглавие:
Не съм сигурен че точно тук трябва да питам, но ще опитам. Не знам дали аз съм го счупил или така си дойде но на едната лапа гайката не работи т.е. рамото което се движи се е откачило от нея, гайката си работи. Всичко беше яко наклепано с грес и не можах да видя на какъв принцип се държи. Бях решил да свалям цялата лапа и да нося на заварчик, но прочетох темата от начало и разбрах че е или от пластмаса или някаква сплав. Та питането ми е само гайката дали се продава някъде или трябва цяла лапа да купуваме?
Регистриран на: 01 Фев 2009 Мнения: 864 Местожителство: София
Пуснато на: Пет Апр 27, 2018 9:56 pm Заглавие:
nasco2 написа:
...гайката не работи т.е. рамото което се движи се е откачило от нея, гайката си работи...
Наско, ако правилно съм разбрал болтовете/стрелката/ са изпаднали. Те са два варианта, стандартни с метрична резба или доста дебели и много къси рапидки което е по възможния вариант. Тъй като материала на гайките е твърде лабав е възможно отворите да са разбити и с нови болтове да не стане ремонта а с побългаряване. Препоръчвам надупване и демонтаж на лапата, лесна работа е и времето е подходящо. Ако гайката е повредена необратимо и се налага купуването на нова имай предвид:
Диаметъра на шпилката - повече от един размер е.
Стъпката на резбата при еднакъв диаметър на шпилката е повече от една
Гайката отстрани има две цилиндрични "уши" в които се завиват късите болтчета. Ушите влизат в рамото но и при тях има варианти с различен диаметър .
При Кристиян има много варианти, за това покупката става с лапата в ръка.
Часовете са според зоната GMT + 2 Часа Иди на страница Предишна1, 2, 3, 4
Страница 4 от 4
Не Можете да пускате нови теми Не Можете да отговаряте на темите Не Можете да променяте съобщенията си Не Можете да изтривате съобщенията си Не Можете да гласувате в анкети
Въпроси/Отговори
Търсене
Потребители
Потребителски групи
Профил
Влезте, за да видите съобщенията си
Вход
е възможно отворите да са разбити и с нови болтове да не стане ремонта а с побългаряване. Препоръчвам надупване и демонтаж на лапата, лесна работа е и времето е подходящо. Ако гайката е повредена необратимо и се налага купуването на нова имай предвид:
