kemper-club forum

[infomar]

Искам да попитам има ли опасност в кемпера/караваната при горене на газовата печка нощем когато спим или по друга причина да се появи въглероден монооксид?
Целесъобразно ли е да се ползват датчици предназначени за откриването на монооксида? В интернет тази тема не е засегната и няма яснота по тази тема.



Има ли смисъл поставянето или не?

[jororib]

Капитане, печката е с вътрешно горене и има комин.
Това я прави относително безопасна.
Варианти при който изгорелите газове могат да влязат:
- При провеждане на ремонтни дейности, комина да се остави в кемпера или да не се свърже с печката.
- При механично увреждане на тръбата на комина
- При прогаряне на тръбата.
- При повреда в сглобка или откачане на притягаща скоба.
- Вероятно има и др. за които не се сещам.
Доколко тези варианти са възможно всеки сам може да прецени за себе си и да вземе решение за покупка на датчик.
_________________
Живот на колела
www.kemper-club.com

[Kmeta]

Имаш ли още място за датчици? Скоро май ще станеш кемпера датчик!

[infomar]

Досега не съм поставил нито един - каня се да сложа за газ!!!

[loveforever]

Няма лошо да се сложи датчик, но лично според мен е малка вероятността точно газовата отоплителна печка да отдели такъв газ, че и да влезне в кемпера. По-вероятно ми се струва ако някъде стане късо или нещо се запали да сработи. Малко вероятно е при самото изгаряне на пропана да се образува въглероден окис. Обикновено продуктите получавани след изгарянето са въглероден двуокис и вода. Най-малкото това би било основание вътре в караваните и кемперите да не се поставят газови уреди с открит огън като котлоните, защото би било опасно за хората вътре.
_________________
Магия в лилаво

[kokopopo]

Аз като спя отделям метан. Особено след боб. Трябва ми датчик, че е възможно концентрацията да стане непоносима.
_________________
"Не бива да се дава подкрепа на глупци" - В. Левски до Л. Каравелов, 25.08.1872 г.


www.taralejche.com

www.3dvizia.dir.bg

[loveforever]

Коко, то така направо взривоопасно може да стане
_________________
Магия в лилаво

[kokopopo]

[Kmeta]

Коко оплеска темата.
За метан можеш да си пъхнеш катализатор.
Има два варианта: катализатор който съдържа метаноторфни бактерии и при преминаването на СН4 през тях бива окисляван и добивана вода. / и без това все не ти стига водата /
Втория е по болезнен защото щуцера влиза доста навътре за да се добие добро връзка. С малък балон е около 1 литър където се събират газовете за 12 до 18 часа. На балона е монтиран малък газов винтил и манометър. След получаването на нужното налягане балона посредством малкия винтил се свързва към специално монтирана бутилка за газ метан. След като се изгради връзката се замерва за евентуални течове със специален уред за СН4 / така наречения интерферометър / и се прехвърля от 2 до 4 минути.
После газа се ползва за готвене... Дълга работа ми се вижда па и болезнена.
По добре първия вариант, само дето е по скъпичък!

[kokopopo]

Абе и датчик ще свърши работа - като свирне и отваряме прозорците
_________________
"Не бива да се дава подкрепа на глупци" - В. Левски до Л. Каравелов, 25.08.1872 г.


www.taralejche.com

www.3dvizia.dir.bg

[Vic]

[kokopopo]

Мислил съм за перпетум мобиле - от шофьорската седалка до бутилката, а от там в двигателя. Кмета предложи инсталацията, остава да се замисля за направата. А! И повече боб в ежедневието.
_________________
"Не бива да се дава подкрепа на глупци" - В. Левски до Л. Каравелов, 25.08.1872 г.


www.taralejche.com

www.3dvizia.dir.bg