kemper-club forum Място за комуникация и споделяне на идеи, мероприятия и мнения на хора запленени от страстта наречена кемпер. Да погледнем живота от хубавата му страна!
Регистриран на: 24 Яну 2012 Мнения: 211 Местожителство: B.G. София
Пуснато на: Вто Май 14, 2013 8:06 am Заглавие:
Това несъответствие в годините ме озадачава, защото си говорихме за регистрацията и, когато продавачът спомена, че 17 цифрения код ги имали караваните след '91-а. До петък се очаквал да пристигне сертификатът и. Колкото до душ коритото, попитах изрично продавача и той каза, че има. Предполагам, че заради разните мокети, които са разстелени из цялата каравана, коритото не се вижда на снимките. Забелязах, че липсва и лявата лайстна над гумата, но тя има само декоративна цел(нали?), както и матрак за едно от двете легла(двуетажното). Свързването на електрическата инсталация има ли някакви особености освен различните контакти, за които явно трябват преходници?
Регистриран на: 24 Яну 2012 Мнения: 211 Местожителство: B.G. София
Пуснато на: Вто Май 14, 2013 8:23 am Заглавие:
Още нещо! Макар, че си има форцелт, на снимките не се вижда да има уши под лайстните, за които да се захващат тръбите на форцелта. Каква е уловката с тази работа?
Регистриран на: 30 Окт 2011 Мнения: 73 Местожителство: София България
Пуснато на: Вто Май 14, 2013 8:40 am Заглавие:
По въпросите
Относно банята - повечето нямат корито в смисъла на немските каравани,40 см дълбоко,но аз ремонтирах стените - с тапети за баня- и силиконирах коритото.Нямам течове и оплаквания.
Тоците - в английските каравани има два отделни кръга за тока.Повечето от осветлението вътре е на 12 волта,вкл. абсорбатор и външна лампа.Силните тоци искат само подмяна на контактите и си имат отделни бушони - като тези вкъщи.Пусни си лампа на 220 волта над кухненската част - обикновено няма такава.
Годината - мисля,че е тази като гледам дизайна на караваната.Сертификат???? Какъв сертификат за английска каравана.
Други впечатления- тези модели се теглят лесно,не сеят при по-голяма скорост и са стабилни,обикновено са на джанти със странен размер между отворите,вратата е обърната - английска му работа и като всички се наредят,ти ще си наобратно.Доста екстри-фурна,абсорбатор,парти грил.
Тази специално не е типична като разпределение.
На острова караваните се ползват рядко,поради спецификите на климата и обикновено се съхраняват на сухо,така че повечето са със здрав под и окачване без корозия.
Някой колеги от форума знаят,че с такава каравана минавам около 7000 км годишно и зимата живея в нея.Единственото ми оплакване вече е от размера.....Трябва ми по-голяма.
Гледай внимателно.....И успех _________________ Любител на пътуването, а не на пристигането.
Регистриран на: 23 Мар 2008 Мнения: 7082 Местожителство: София
Пуснато на: Вто Май 14, 2013 11:21 pm Заглавие:
Да, тази е интересно предложение,добре изглежда ,както казах в другата тема,дето Боби я загледа.Има душ корито под мокета,а за номера на рамата има и преди 91г.с 17 цифрен номер,моята е 89г. Най -добре ,като си вкараш номера в една програма за разчитане на ВИН номера/има ги в нета/и ще си покаже.Няма уши за рейки защото английските се опъват по-друг начин,има уши се нанизват в лайсната,а има и с рейките който се лепят с вакуми към караваната.Не е проблем,гледам има доста торби,би трябвало да е ок фортсета и каквото има още.
Спорен е въпроса и за състоянието на английските,не всички стоят под навеси ,а климата ,влагата си работят.Тази е добра,но какви кошници съм виждал от GB
Регистриран на: 24 Яну 2012 Мнения: 211 Местожителство: B.G. София
Пуснато на: Сря Май 15, 2013 12:08 am Заглавие:
Впечатленията:
Душ коритото е спукано на две места.Има пукнатина и под предното стъкло - вдясно долу под него, на една от снимките се вижда бегло. Спукано е сериозно, така че и от вътрешната част има цепка и затова предното стъкло е издърпано малко в съответната посока, така че да не влиза много вода там(без особен успех - вчера е валяло и се усещаше мокрото).Единият от котлоните имаше нужда от почистване на дюзата, хладилникът също, печката също. И трите изброени работеха, но с много компромисен пламък. Бойлерът също има проблем. Не можа да стопли вода. Грилът вади пламък само от едната си страна. Питите на акумулатора бяха сухи - не е долята дест. вода навреме, но работеше. Няма щори и комарници, само едни завеси, които се виждат и на снимките. Пантите на вратата се движат трудно(може би влага), което е довело до разхлабване на нитовете, които ги държат и оттам леко подаване и луфтове. Форцелтът се захваща по необичаен за мен начин. Има пластмасова тръбна конструкция, която е измислена така, че да не ползва уши на самата каравана - затова и няма на снимките. Матракът за едното детско легло липсваТе са с размери 200/60см.-горното и 200/65см.-долното Спалнята е 200/130см.Люковете са здрави. Нямат сенници. Мебелите са доста захабени. Разположението е много добро за размера, който има караваната, но ремонтите по нея които се изискват за да стане годна за ползване бяха причината да не бъде одобрена от приятеля ми купувач. Не знам колко по-различно състояние може да очаква човек за 3200лв., но цялото начинание би приличало на дъъълга реставрация...Ако някой има такова хоби, това е караваната!
Регистриран на: 23 Мар 2008 Мнения: 7082 Местожителство: София
Пуснато на: Сря Май 15, 2013 9:41 am Заглавие:
Друго си е на живо да се види Нормални щети за английска каравана,липсващите матраци просто не са били за показване и са ги махнали.Проблемите не са страшни,газовия може и да е централен,щом всички уреди работят слабо,коритото се прави,виж предното стъкло ,ще е проблем ,но се лепи,малко грозно ,но здраво.Само ,че цената трябва да е доста на долу.А за сертификата от производителя,той е необходим за регистрация и договор.Но,английската служба за каравани,не си спомням точно името ,издава сертификати за каравани след 1994г.,за тези преди това е трудно,на мой приятел така му стой караваната.
Не Можете да пускате нови теми Не Можете да отговаряте на темите Не Можете да променяте съобщенията си Не Можете да изтривате съобщенията си Не Можете да гласувате в анкети