kemper-club forum

[Тони&Руми]

Усещаме, че ни липсва мобилност с кемпера. Това всъщност бе ясно още когато го предпочетохме пред каравана. Та сега новата дилема е, дали да монтирам отзад стойка за два велосипеда, или такава за мотор? Повече клоня към мотор 80-125сс, защото е по-бързо средство за придвижване, освен това няма да е проблем на диво място да си пренасям с него по 2х20 литра туби с вода за дозареждане на кемпера. Проблема тук е, че 50сс много не ме устройва, защото съм доста едричък - 110кг и жената 50 ставаме 160кг общо. Затова се заглеждам по 80-125 кубиковите. Но тук следва проблемът с тяхното собствено тегло. Някой има ли идея за силно олекотен такъв мотор, но не скутер, а нещо по-височко? Разбира се втора употреба, до около 2000лв. Гледам се продават разни китайчета по на 2-3г за по 1000лв, предполагам че са боклуци, но пък и ще се ползва много рядко. Основното ми притеснение е, че вече претоварвам сериозно задният мост, а мотора ще се намира на повече от 2 метра зад него и рамото става доста голямо. Отзад съм с двойни гуми.

[Sherifa i Buba]

В Сф. бившия "Чепишев" в Бояна продават много добри китайчета 80сс, които се регистрират за 50сс. 4предавки без съединител (автоматичен).110кг. съм и с мен вървеше прилично.Около 1300-1400лв чисто нови.Много са леки.
_________________
KIP KG 50 TDB

[Тони&Руми]

Благодаря, това добре ми звучи. Имаш ли представа към колко килограма тежи? Някакъв линк, сайт нещо, че не съм от София?

[Sherifa i Buba]

Имам ли някаква информация веднага, ще пиша.
_________________
KIP KG 50 TDB

[savelka]

Мотор или велосипеди?
И двете!Аз съм 114кг,а жена ми /Тактично няма да цитирам килограми/ е на половината на моите.Имам 50 кубика - 90 кг. китайче което ми служи вярно вече седем години и ни вози идеално и двамата.Е на байрче малко стене,но се справя.

Между скутера и задницата на кемпера се вози и колело.Червеното с шишето е на малкия.

Та моето мнение и двете!
_________________
Сава Димов - Hehn Mobil 540H
Боже опази ни!

[Тони&Руми]

Хи-хи, нашият "малкия" е на 30г, така че отдавна не го влече колело. Но поне ме успокои, че и 50 кубика китайчета вършат работа. Замислих се обаче, дали тези 90кг не са много при това за скутер? Аз се ориентирам към този тип моторчета http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=5&act=4&adv=51365834185178876&f1=details&slink=3h224q дори се надявам да са под 90кг............нещо от рода на 60-70кг? Но за сега никъде не намирам инфо относно килограмите им.

[bobi1kenobi]

Моето колело с ел. двигателя и акумулаторите е 36 кг. За да е леко моторчето трябва да е от скъпи сплави и съответно няма да е ефтино. Въпрос до компромис е според мен. Другия вариант е едно ремаркенце зад кемпи

[livestrong]

Абе хора с колело е къде-къде по-евтино. Две баници и една боза = 150 км

[loveforever]

Много е индивидуален отговора на този въпрос. Може просто да обичате да въртите педали, може понякога да ви мързи да го правите или пък да имате влечение към моторизма, което да трябва да се оправдае някак.
Каквато и да е причината най-важно е да се слуша какво нашепва вътрешния глас. Той най-добре съветва.

Ние носим велосипеди за случеите в които на някой му се кара. Обикновено Жоро е голям мераклия, дори често носи вода и други неща. Но това е следствие, а не причина. Никога не залагаме на това като опция. Ако ни трябва нещо - ще бръмнем с кемпера. А ако му се кара на някой колело - може да съчетае приятното с нещо полезно, но като допълнение, а не като задължение.
_________________
Магия в лилаво

[Sherifa i Buba]

Тони, точно за тези ти говоря.Има 50(80)и110сс. Този от 110сс върви уникално и харчи 1.5л/100км. Изпробвано.
_________________
KIP KG 50 TDB

[savelka]

За мене истината е това:






Много ми е мерак за едно такова,но цените започват от 1300 еро на горе.Иначе има и 50 и 125 и 250 кубика.По седалките се вижда,че е за двама.
Ех мераци!!!
_________________
Сава Димов - Hehn Mobil 540H
Боже опази ни!

[Тони&Руми]

Сава, може и да става за двама, ама не колкото нас! Освен това имам чувството, че коленете ще ми се влачат по асфалта
Sherifa - благодаря много, явно ако се спра на моторетка, това ще е модела. В четвъртък ще подсиля още по-сериозно окачването, като ще шпрегваме ресьорите, допълнително ще подложим по един лист за якост, нови въздушни възглавници и едва след това ще взема решение колела, или мотор. Ако се спра в крайна сметка на моторетка, трябва да влизам в нов филм с изработка на багажника, светлините, преместване на номера..............чак ми се отщява, като се замисля!

Сава, ето ти една подобна тротинетка тук http://prodavalnik.com/prodavam-motoped-nemski-unikat-i27092475

[REGULATOR]

Само да попитам-къде ще сложите тубата с водата на тези с високата рамка??Или само ще се разхождате с тях,пък ако ви свърши водата-събирате и палите кемпера!?!

[Тони&Руми]

[savelka]