kemper-club forum Място за комуникация и споделяне на идеи, мероприятия и мнения на хора запленени от страстта наречена кемпер. Да погледнем живота от хубавата му страна!
Пуснато на: Вто Яну 21, 2014 9:55 am Заглавие: Лебедка на 12 V
Днес попаднах на интересна играчка:
"Лебедка електрическа въжена за джипове 12 V - 5950 кг.
Предлагаме на Вашето внимание електрическа въжена лебедка за джипове. Сила на опън: 13 500 LB winch / 12 V - 5950 кг. Електродвигател: Серийна намотка: 6.0 конски сили/4.5kw, (12v). Водач 4-Way ролков. Предавателно отношение на редуктора: 265.2:1 (12V) Стоманено въже: диаметър 27 метра of 9.5 мм диаметър."
В тази връзка имам въпрос към знаещите: какво се случва с нормален стартерен акумулатор при тази огромна консумация - 4.5kw ??? Ако не бъркам това са някъде към 380А, а алтернатора дава 60-70-80..., хайде нека да са 100А ??? _________________ Memento mori...
Регистриран на: 08 Май 2009 Мнения: 168 Местожителство: София
Пуснато на: Вто Яну 21, 2014 1:35 pm Заглавие:
Би трябвало това да е мощност равняваща се на теглителната сила а иначе не са дали мощност на ел мотора.Аз лично си мисля, че по време на работа трябва и двигателя да работи-помагаш с трансмисията а и акумулатора да е на подзаряд
Какво те притеснява относно акумулатора? Няма да се придвижваш на лебедка,я.Ползваш я за примерно 10-20м. и толкоз.На джипа ми е такава 13000либри,акумулатор 75A и се справя.Верно,че гаснат фаровете(почти),но при тази консумация е нормално.Много рядко се случва да капне акумулатор,но това е при интезивно ползване(разбирай-1км за 2часа на лебедка)!
Регистриран на: 02 Мар 2012 Мнения: 213 Местожителство: София
Пуснато на: Вто Яну 21, 2014 9:42 pm Заглавие: Re: Лебедка на 12 V
kaloyan написа:
Днес попаднах на интересна играчка:
"Лебедка електрическа въжена за джипове 12 V - 5950 кг.
Предлагаме на Вашето внимание електрическа въжена лебедка за джипове. Сила на опън: 13 500 LB winch / 12 V - 5950 кг. Електродвигател: Серийна намотка: 6.0 конски сили/4.5kw, (12v). Водач 4-Way ролков. Предавателно отношение на редуктора: 265.2:1 (12V) Стоманено въже: диаметър 27 метра of 9.5 мм диаметър."
В тази връзка имам въпрос към знаещите: какво се случва с нормален стартерен акумулатор при тази огромна консумация - 4.5kw ??? Ако не бъркам това са някъде към 380А, а алтернатора дава 60-70-80..., хайде нека да са 100А ???
6.0 конски сили/4.5kw - това са конските сили в киловати, а не мощноста P=U.I която смяташ
Регистриран на: 29 Ное 2013 Мнения: 21 Местожителство: София
Пуснато на: Сря Яну 22, 2014 11:36 pm Заглавие:
При този двигател максималния ток е при максимално натоварване (спрял двигател), и по някаква характеристика намалява тока при увеличаване на оборотите (намаляване на натоварването). Нещо такова беше.?
Щом си имаш лебедка и си сигурен, че ще ти трябва, носиш 6 броя акумулатори!
+Генератор 4.5KW., 3 литра сливовица, може да пазариш и двамата спасители от OFFRoad Лазарово. _________________ Кучетата си лаят, кемперите си пътуват!
Не Можете да пускате нови теми Не Можете да отговаряте на темите Не Можете да променяте съобщенията си Не Можете да изтривате съобщенията си Не Можете да гласувате в анкети
Въпроси/Отговори
Търсене
Потребители
Потребителски групи
Профил
Влезте, за да видите съобщенията си
Вход
