kemper-club forum

[vladostanimirov]

Много интересно мнение от специалист от чуждестранен форум:

2Т масло 1:100 бодяжь в дизтопливо - самый девке огурец будет твоему трактору.
И жизнь продлит, и тише в два раза стукать форсунки и плунжер будут.

Только не слушай теоретиков, которые сейчас налетят - просто попробуй и отпишись.Эффект настигает через 0,5 километра после заправки. На светофоре кажется, что заглох :-)

Совокупный пробег моих знакомых на старых корчах с маслом - более млн. километров.
У нас сейчас Нафтан 2Т стоит 5 долл. за 2,5 литра. Хватает на 2,5 тыщи километров или 250 литров (250$) дизтоплива. Сгорает как соляра, никакого нагара.

Секрет прост: евро5 соляра - модная смерть для старых плунжеров и распылителей, ибо "сухая", без серы.А зимняя - вообще и без парафина, с керосином. Старые плунжера и распылители рассчитаны на охлаждение и смазку солярой евро2. 2Т масло возвращает топливу смазочные свойства и , в последствии, само сгорает бесследно в цилиндре. Точно так же , как и в моторчике газонокосилки. Машина не дымит.

Буду рад, если совет окажется полезным форумчанам.

ps Коммон-рейлам, ЦДИ и прочим насос-форсункам масло может и навредить. Совет ТОЛЬКО для плунжерных ТНВД!

С други думи: Двутактово масло в съотношение 1/100 .На 100 литра нафта - 1 литър 2Т масло

[inj_p.petrov]

Да, аз наливам редовно. Ползвам обаче такова на хускварна, но в по малко количество. 150гр на 45л.

[Trifonov]

На първия кемпер наливах всичко друго само не и нафта. С олио работеше много по- тихо. Мазно!
_________________
0888851346, trifonavatanas@gmail.com

[Kmeta]

[mulenceto]

[Trifonov]