| Предишната тема :: Следващата тема |
| Автор |
Съобщение |
ivoovi
Регистриран на: 08 Май 2009 Мнения: 168 Местожителство: София
|
Пуснато на: Пон Май 25, 2009 9:03 am Заглавие: хладилник 220в за кемпер? |
|
|
| Някой използва ли хладилник тип минибар или по-голям в кемпер?Консумация-по време на движение с инверторно захранване?Май единственото неудобство е че топлината се отделя вътре в помещението |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
MITKO70 Клубен член с каравана


Регистриран на: 23 Мар 2008 Мнения: 7082 Местожителство: София
|
Пуснато на: Пон Май 25, 2009 9:38 am Заглавие: |
|
|
| Освен в търговските каравани незнам другаде.Тези хладилници са с компресор и си е сериозен консуматор.Няма ли 220в. на мястото ,само за в движение незнам дали си заслужава.Фирмите дето правят кемперите и караваните да са го сложили ако става.А,топлина има и при тези хладилници ,затова са отдушниците/решетки/. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
ivoovi
Регистриран на: 08 Май 2009 Мнения: 168 Местожителство: София
|
Пуснато на: Пон Май 25, 2009 9:45 am Заглавие: . |
|
|
| Да и аз така мисля-затова и са по-скъпи-600лева,нов.А мисля основно икономията идва като се използва газ а не тоци |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
MITKO70 Клубен член с каравана


Регистриран на: 23 Мар 2008 Мнения: 7082 Местожителство: София
|
Пуснато на: Пон Май 25, 2009 11:51 am Заглавие: |
|
|
| Точно така,за това работят на 3 енергоизточника-12,220,газ :wink: |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
Боянка и Румен Клубен член с кемпер


Регистриран на: 14 Авг 2008 Мнения: 405 Местожителство: 5030 Дебелец
|
Пуснато на: Пон Май 25, 2009 3:05 pm Заглавие: |
|
|
| При всички случаи, компресорният хладилник е по-икономичен.Един компресорен минибар е с мощност 50 Вт.Плюс това компресора се включва сравнително рядко. По време на движение няма проблем, а на място според мен един 100 Ач акумулатор през инвертор трябва да може да го захранва поне два дни.В караваните не ги ползуват защото при наличието на енергоизточник - газ другият тип по неефективни хладилници могат да работят примерно месец.Излиза, че компресорен тип може да е подходящ при продължителни пътувания, с малки - до два дни - престои. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
ivoovi
Регистриран на: 08 Май 2009 Мнения: 168 Местожителство: София
|
Пуснато на: Пон Май 25, 2009 5:14 pm Заглавие: ... |
|
|
Благодаря за съвета.Единствено не е добре ако топлината не се отвежда навън.А може да сложа и една идейка по-голям от минибара-всепак идва на половин цена-близо 600 лева струва караванният тип.А освен това гледам тук колегата с пощенският фургон-кемпер-ползва голям хладилник вътре  |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
superMAX

Регистриран на: 07 Апр 2008 Мнения: 1019 Местожителство: София
|
Пуснато на: Съб Май 30, 2009 11:49 am Заглавие: |
|
|
| Компресорите изискват голяма мощност при стартиране. При компресор 50вата има вероятност с инвертор 500вата да не тръгва и да се пуска защитата. За да работи минибар с 50ватова консумация ти трябва инвертор 1000вата и пак не е сигурно ,че няма да сработва защитата. Трябва да се пробва. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
ivoovi
Регистриран на: 08 Май 2009 Мнения: 168 Местожителство: София
|
Пуснато на: Съб Май 30, 2009 1:32 pm Заглавие: ... |
|
|
| Да ще тествам.А инвертора-естествено ще е по-мощен да си имам запас |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
savich Клубен член с кемпер

Регистриран на: 16 Апр 2008 Мнения: 404 Местожителство: София
|
Пуснато на: Нед Май 31, 2009 9:35 pm Заглавие: |
|
|
Свалих си оригиналния хладилник и поръчах по-голям с камера.Междувременно докато пристигне новия монтирах такъв с 80W агрегат,като идеята ми беше докато шофирам или съм на 220в (през седмицата)да достигне мин.(-3С) температура и след това 1-2 дена да работи по "инерция".Оказа се че 4-5 часа след като го изключиш температутра вътре се покачва до 12-15С(при това зимата).А ако го оставех да работи през инвертор за 3 денонощия ми изразходваше 360A/h акумулатори. _________________ Neismann Bischoff Flair8000
www.Savich.net |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
|