| Предишната тема :: Следващата тема |
| Автор |
Съобщение |
sampo Клубен член с каравана


Регистриран на: 01 Фев 2009 Мнения: 864 Местожителство: София
|
Пуснато на: Пет Юни 12, 2009 8:46 pm Заглавие: Хладилник на газ - тунинг :) |
|
|
Първия етап беше преди 3 години, направих отвор под хладилника, работата му в горещите дни се подобри значително.
ТАКА изглежда в работно положение, а ТУК е в транспортно.
Втория етап е с вчерашна дата, поставих вентилатори на изходящия отвор. Спрях се на ТОЗИ модел вентилатори за компютри. Предимствата:
напълно безшумни са, работят на 1500об/м. но дебита е достатъчен, лопатките са с голям ъгъл.
окачен е през гумени тампони /показал съм ги със стрелки/, никакви вибрации.
Консумацията според производителя би трябвало да е 0.1А , но се оказа че е 0.05А , китайска им работа . Ако работят денонощно, ще похарчат 4.8Аh , соларния панел ще компенсира това за час работа. Ето ЗАГОТОВКАТА, а ТУК все още без декоративната решетка. В неделя заминаваме за няколко дни и ще видим дали си е заслужавал труда, съдник ще е термометъра .
Последната промяна е направена от sampo на Нед Юни 28, 2009 3:03 pm; мнението е било променяно общо 1 път |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
Vic

Регистриран на: 25 Дек 2007 Мнения: 1831 Местожителство: София
|
Пуснато на: Пет Юни 12, 2009 9:34 pm Заглавие: |
|
|
Много добре изглежда. Чакаме резултата.  _________________ Мечтай! Пътешествай! Разказвай!
www.azbiahtam.com |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
sampo Клубен член с каравана


Регистриран на: 01 Фев 2009 Мнения: 864 Местожителство: София
|
Пуснато на: Чет Юни 18, 2009 4:04 pm Заглавие: |
|
|
Датчика на термометъра сложих в центъра на камерата ето така:
При затворена врата на камерата показа това:
 |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
Владимир Клубен член с кемпер


Регистриран на: 09 Фев 2009 Мнения: 67 Местожителство: Бургас
|
Пуснато на: Чет Юни 18, 2009 4:45 pm Заглавие: |
|
|
| Камерата изглежда нереално добре,поздравления,станало е страхотно.От къде взе термо датчик да включва вентилаторите? |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
savelka Клубен член с кемпер


Регистриран на: 28 Окт 2008 Мнения: 1578 Местожителство: София
|
Пуснато на: Чет Юни 18, 2009 9:58 pm Заглавие: |
|
|
За София мога да ти кажа,но Бургас? Виж в магазин за резервни части за печки. _________________ Сава Димов - Hehn Mobil 540H
Боже опази ни! |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
richi Клубен член с каравана


Регистриран на: 20 Мар 2009 Мнения: 377 Местожителство: София
|
Пуснато на: Чет Юни 18, 2009 10:29 pm Заглавие: |
|
|
| Ако може да споделиш откъде да го взема датчика че съм с ЦК ключе. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
savelka Клубен член с кемпер


Регистриран на: 28 Окт 2008 Мнения: 1578 Местожителство: София
|
Пуснато на: Пет Юни 19, 2009 7:26 am Заглавие: |
|
|
| richi написа: | | Ако може да споделиш откъде да го взема датчика че съм с ЦК ключе. |
На Мадрит и Черковна има магазин за електро уреди.Влизаш и им казваш какъв ти е проблема и те ти дават каквото ти трябва.Моя го курих за около 10 - 12 лв.Искай да е с ампула на края.
http://www.bgmaps.com/map.aspx?sid=69817fea87d68d8f28650b98c80e9930&tip=1&initsearch=1 _________________ Сава Димов - Hehn Mobil 540H
Боже опази ни! |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
MITKO70 Клубен член с каравана


Регистриран на: 23 Мар 2008 Мнения: 7082 Местожителство: София
|
Пуснато на: Съб Юни 20, 2009 10:01 pm Заглавие: |
|
|
| На мойта каравана го има този отвор[25/15см.] под хладилника фабрично и върши работа.Но,един вентилатор ще дойде още по-добре.Същото ще направиме и на кемпера ,но ще му отвориме още една решетка отзад и на нея също вентилатор,защото сега и двете решетки са му отстрани ,а най много грее отзад.Определено му се подобрява работата. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
димитър димитров Клубен член с каравана

Регистриран на: 13 Май 2009 Мнения: 221 Местожителство: Добрич
|
Пуснато на: Нед Юни 21, 2009 4:59 pm Заглавие: |
|
|
| Така е и на моя хладилник като му монтирах вентилатор се подобри осезателно работата му. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
sampo Клубен член с каравана


Регистриран на: 01 Фев 2009 Мнения: 864 Местожителство: София
|
Пуснато на: Нед Юни 28, 2009 2:58 pm Заглавие: |
|
|
| Владимир написа: | | От къде взе термо датчик да включва вентилаторите? | С ЦК-ключе се включват 4-те вентилатора, усложненията са майка на проблемите .
Изминалата седмица бяхме на Силистар, хладилника работеше с отворена вратичка на камерата, но вероятно от влажния морски въздух изглеждаше така:
Извода, който си правя е че са необходими по малко от 4 вентилатора, но к'во да се прави, вече са монтирани . |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
loveforever Администратор


Регистриран на: 29 Сеп 2007 Мнения: 10263 Местожителство: София
|
Пуснато на: Нед Юни 28, 2009 7:16 pm Заглавие: |
|
|
Покрай всеобщата тенденция за подобряване работата на хладилника и ние не останахме по-назад .
Нашият хладилник си работеше съвсем добре - при външна температура 30 градуса вътре поддържаше 5-6, а в камерата (-15). Когато работи на газ имаше поставен 60мм вентилатор, с доста добър дебит сложен до коминчето така, че да отвежда изгорелите газове.
Ама нали шило в торба не седи та решиш, че колкото и да е добра работата то може и да стане по-добра. Купх си един ей такъв:
безшумен 120 мм вентилатор и го добавих така, че да "изсмуква" топлото от радиатора на хладилника. Стария вентилатор си остава както преди - работи само когато хладилника е на газ, а новия чрез ЦК-ключе може да се пуска и спира във всеки един момент. Равносметката от еднодневната проба е - при 25% намалена мощност запази поддържаната температура. Тъй като сега навън температурите не са високи и не посмях да го пусна на пълна мощност за да не замрази и продуктите извън камерата. Надявам се тенденцията с по-високото КПД да я има и при по-висока външна темепература ( над 30-35 градуса)
Другото което ме чопли е дали по време на движение въздушния поток минаващ покрай кемпера не смущава охлаждането. Най-общо има три възможни варанта:
- да не оказва влияние
- да помага като минаващия покрай кемпера въздух увлича този зад решетката на хладилника и така да спомага за по-добро охлаждане
- да пречи, като затулва решетката и смущава топлоотдаването
Ако някой има опит и идеи по въпроса ще ми бъде интересно да сподели. Иначе остава експериментално да се търси истината. _________________ Магия в лилаво |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
MITKO70 Клубен член с каравана


Регистриран на: 23 Мар 2008 Мнения: 7082 Местожителство: София
|
Пуснато на: Нед Юни 28, 2009 7:48 pm Заглавие: |
|
|
| По принцип влияе по време на движение ,особено като са отстрани решетките ,какато при нас.Германеца ги беше залепил с тиксо половината ,но това пречи като е на място и ги махнах. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
loveforever Администратор


Регистриран на: 29 Сеп 2007 Мнения: 10263 Местожителство: София
|
Пуснато на: Нед Юни 28, 2009 8:48 pm Заглавие: |
|
|
Точно затова аз си мисля да измайсторя някакъв "пласмасов спойлер". Да се монтира в предната част на решетката и да отвежда по време на движение въздушния поток на десетина сантиметра от стената на кемпера. Мисля си че така хем няма да се затулва отвора от въздушната струя, хем самата тя ще увлича и ще спомага за по-доброто топлоотвеждане. При стационарно ползване просто се маха спойлера и готово. _________________ Магия в лилаво |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
MITKO70 Клубен член с каравана


Регистриран на: 23 Мар 2008 Мнения: 7082 Местожителство: София
|
Пуснато на: Нед Юни 28, 2009 11:07 pm Заглавие: |
|
|
| Добра идея за спойлер,той няма да пречи на място за да го махаш,но ще отвежда въздушната струя на страни.Като работи на 12в.няма толкова проблем ,няма какво да угаси.Виж ,ако ще се ползва на газ/аз не го ползвам/в движение ,ще е нужно. |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
loveforever Администратор


Регистриран на: 29 Сеп 2007 Мнения: 10263 Местожителство: София
|
Пуснато на: Нед Юни 28, 2009 11:59 pm Заглавие: |
|
|
При нас така съм уплътнила вътре, че може да се ползва и на газ по време на път, но реално когато ме усъмни работеше на 12 V. Преди да тръгнем ( 15ч.) беше на газ и при температура вътре в кемпера 32 градуса в хладилника беше 6-7 градуса. По време на пътуването работеше на 12V като след няколко часа температурата вътре се беше покачила до 12 градуса. Не мисля че има сериозна разлика в мощността при работа на газ и 12 V, което ме навежда на мисли, че влошената работа се дължи на по-лошото топлоотдаване заради влиянието на въздушния поток обтичащ кемпера.
Затова сега си търся подходяща пласмасова кутия (тези от сладолед мисля ще свършат работа), която да изрежа и да закрепя към горната решетка (за долната няма нужда), пък като тръгнем на път ще видим има ли полза или не.
( Според Жоро полза няма да има само дето щели да ни санкционират за нарушен габарит на МПС-то ) _________________ Магия в лилаво |
|
| Върнете се в началото |
|
 |
|