kemper-club forum

[Emo58]

Здравейте приятели,
аз в момента правя първи стъпки в кемперството и ще имам нужда от някои съвети.

Решил съм да си купя кемпер и за целта ходих по изложения, мострени зали и пр. Най-много ми харесват така наречените интегрирани модели. Незнам заради визията или заради илюзията за пространство, която създават. Та в тази връзка харесах кемпера Hymer,който беше изложен на автосалона. Цената също е поносима за такъв клас кемпер и доста ми допадна. Като всеки начинаещ човек, пред инвестиция за нещо ново и непознато, аз разпитвах доста и от две три места в чужбина ми беше казано, че Hymer са много хубави кемпери, но са много сериозно засегнати от финансовата криза и са спрели производство още зимата. Казаха ми, че в момента хората са притеснени за следгаранционното обслужване на кемперите си, въпреки че от фирмата обещават, че независимо от всичко ще поддържат кемперите си.
Искам да Ви попитам, дали сте чули нещо, защото аз се чудя дали е уместно да правя такава инвестиция, ако има такива съмнения?

Също бих искал да ме посъветвате за други марки, предлагащи такъв тип кемпери, върху които имате наблюдения!

Благодаря предварително
Емо

[jororib]

За гаранцията на Химер не виждам никаква причина да се претесняваш.
1.Модела за който пишеш е с мотор и шаси и ходова част на Фиат, който поема гаранцията.
2.За караванната част и уредите гаранцията се поема от Хидролифт /представителя на Химер/, аз ги познавам лично и съм сигурен че дори и Химер да фалира те ще си подържат гаранцията.
3.Качеството на кемпера смея да твърдя е перфектно и според мен вероятността да имаш какъвто и да било гаранционен проблем е минимална.
4.При положение, че ходовата част е на Фиат ще има и безпроблемна след гаранционна подръжка от Фиат, Пежо и Ситроен.
Уредите вътре са универсални и се произвеждат от отделни производители така че и с тях няма да има проблем със след гаранционна подръжка.

И не на последно място аз въобще не вярвам Химер да фалира.
_________________
Живот на колела
www.kemper-club.com

[dimbo]

Разгледай www.eriba.eu ако дадеш e-mail ще ти изпратя и каталози. Марката Еriba e също на Hymer, като се произвежда основно във френския завод на компанията и качеството е Hymer. Моделите Integrate се произвеждат в основния завод в Bad Waldsee. Гаранцията е 5 години като отново шасито е на Фиат. При Eriba вариантите за индивидуализиране на кемпера са по-малко спрямо Hymer и затова са на по-ниски цени. За България отделно има допълнителни отстъпки като за този сезон ние даваме и 15% за всички допълнителни аксесоари.
Ако си решил да купуваш кемпер за този сезон то със сигурност трябва да се спреш на някои от наличните модели, защото с поръчка ще се чака около 3 месеца. Относно спирането на работата на заводите това не е вярно. Има проблеми с доставките на шаси Ford, но не и с Fiat. Марката Hymer е на 50 години и притежава още марки като Dethless, LMC, Burstner- по евтините Carado, Sunlight и тн. /къде 100% къде по-малко/. За новия сезон 2010г са предвидени нови модели и изненади,като предпремиерно ще разкажа следващата седмица. Ще имам възможност да разгледам отново завода отвътре и да видя как върви производството. .

По-отношение на гаранциите в складовете на Hymer има резервни части за всички модели 10 години назад, като са предвидени части и за 10 години напред.

За българския пазар предлагам Еriba и Carado, както и гаранционно и извънгаранционно обслужване.

Харесай си разположение и ще ти изготвя индивидуална оферта

В момента на разположение имаме модела Compact 323 и ако решиш може да го видиш.
За повече информация 0898888010

[Emo58]

Благодаря Ви приятели,
искрено се надявам наистина да няма проблем с Hymer, защото би било жалко. Просто споделих с Вас, наученото от приятели в Германия, които са в бизнеса от доста време. Разбрах също че и Кнаус са фалирали окончателно Това допълнително допринесе за моята мнителен.

Благодаря за предложението, Антон, но междувременно аз разгледах доста предложения и марки и честно казано в момента съм се насочил към марката Carthago: www.carthago.com .

С 10 години гаранция на къщата, специално покритие срещу градушка, 50 мм дебилина на стените, избор на шаси - Фиат, Ивеко, Мерцедес и Ман (това надали ще можем скоро да си го позволим скоро ) и още ред неща им станах фен, а се оказа, че вече се предлагат и в България.
Писах на производителя и получих почти веднага отговор с цени, предложения и насоки. По принцип са скъпички, но в момента и те предлагат интересни оферти. Те ме информираха за българския си партньор и ме увериха, че дори да нямат наличен желания модел, ще го произведат за около месец.

С тази криза, нещата изглеждат доста притеснително, но се надявам всичко да се оправи възможно най-бързо.

Ще ви държа в течение за направения избор и се надявам съвсем скоро и аз да съм собственик на хубав кемпер.
А на всички Вас пожелавам приятно лято, изпълнено с приключения и пътувания.
А на производителите, безопасно и успешно излизане от кризата!

Поздрави
Емо

[Minus]

[savich]

Carthago наистина е качествено и скъпо естествено.В този клас също така се запознаи с Neismann Bishoff i Concord.
На изложението в Duseldorf дори от представителите на Carthago се чуха мнения ,че освен тяхната марка и Neismann Bishoff бил еталон за качество.
_________________
Neismann Bischoff Flair8000
www.Savich.net

[Minus]

[ls1]

Туй не е кемпер, ами совалка :-). Поне на изглед :-)
_________________
Вяра, Мартин и малката Вероника
Мерцедес Бенц 207D '80

[Minus]

Марти, ами така и се чувстваш, малко тесничко е вътре (като старите concord-и ) ама за двама души с леки компромиси си стига.
_________________
Иван Якимов
LZ1PBC
Има едни 1000км, които много ми пречат.

[Илиан Иванов]

[chato]

Ма много усмихнат .Дай още снимки.

[loveforever]

[марци]

Направо супер и си траеш Иване да дойдете на манастира да го видиме и полееме другата седмица .

[Minus]

Благодаря Ви приятели. Да Ви се връща тъпкано.
Не мога да покажа още снимки, защото кемпера, ще е в BG другата седмица. Иначе при осигурена вече греяна ракия на манастира естественно, че виното е от мен. Лошото е, че се съмнявам за това време да успея с минаването през Технотест и последваща регистрация в КАТ Пловдив.
_________________
Иван Якимов
LZ1PBC
Има едни 1000км, които много ми пречат.

[стефко пъргавелов]

Честито! Да сте живи и здрави да го ползвате интензивно - поне 25000 км годишно. Това е кемпер за Арктика