kemper-club forum Място за комуникация и споделяне на идеи, мероприятия и мнения на хора запленени от страстта наречена кемпер. Да погледнем живота от хубавата му страна!
Поздрави на всички. Голям зор с регистрацията ми във форума ама важното е, че стана. Родителите ми станаха собственици на каравана и аз покрай тях, преминали от палатки на нещо по сносно.
Имам няколко въпроса ама първо снимките.
http://img134.imageshack.us/i/08082009100.jpg/[img][/img] http://img41.imageshack.us/i/08082009092.jpg/[img] http://img269.imageshack.us/i/08082009090.jpg/[/img] http://img220.imageshack.us/i/08082009097.jpg/[img] http://img198.imageshack.us/i/08082009101.jpg/[/img]
Ще ми трябва ли Е- категория за тази каравана (пише на немски нещо и 600кг. и пак на немски 850кг. къде да се погледне имам само регистр. талон на холандски). Още не съм е регистрирал, нещо особено по регистрацията, заяждат ли се в КАТ - Пловдив, трябва ли да се минава технотест? Караваната има тента или форсет (не знам точно как се казва, някакви железа и нещо гумирано намерих под леглото) някой може ли да ми даде примерна схема за разпъването му. Видях, че бутилката с газ е с друг накрайник и някакъв вентил, къде може в Пловдив да се пълни. (за сега е пълна до горе, ама след първото и ползване ще се изпразни, сигурно). Пробвах хладилника и котлоните на газ работят. Ама печката как се пали. Трябва ли да има напрежение от 12 волта. Под мивката открих нещо подобно на акумулатор (две батерии по 6 волта), те зареждат ли се и как, като се пусне 220 волта на караваната ли или като се движи колата се зареждат.
Поздрави на всички. Ако се сещам нещо друго ще питам още.
Регистриран на: 29 Сеп 2007 Мнения: 10263 Местожителство: София
Пуснато на: Вто Авг 11, 2009 4:39 pm Заглавие:
Добре дошъл във форума!
Не знам как е в КАТ Пловдив, но обикновено при регистрацията се минава и технотест, защото от КАТ не могат да поемат отговорността как точно за запишат возилото и се позовават на теста. От друга страна това е важен момент защото дава "хляб" на тези от технотеста и в редки случеи само ги нагърбва с нелеката задача да премерят возилото (само когато не могат да му разчетат масата от табелката). Процедурата е бавна, развива се в някои случеи съобразно специален график, коства доста чакане, размотаване, изписване на странни формуляри и средства, но се минава. В крайна сметка се минава и в КАТ - срещу надлежно заплатения "тест" записват какво точно е возилото.
Смея да твърдя, че оригиналните документи нямат особено значение тук. Примерно при нас наличието на оригинален документ от производителя с марка, модел и тип, както и ТЮФ за още година и половина напред не оказаха никакво влияние върху това да "пркръстят "кемпера от "TRIGANO" на "DUCATO" ( на такъв приличал) и в последствие да го спрат от движение (уж по-силно хващала ръчната спирачка). Тези в Германия да ходят да пасат и да се учат.
Извинявам се за лиричното отклонение, но този въпрос винаги ме настъпва по мазола. _________________ Магия в лилаво
Регистриран на: 23 Окт 2007 Мнения: 3651 Местожителство: София
Пуснато на: Вто Авг 11, 2009 4:56 pm Заглавие:
Добре дошъл във форума.
Този за сега е единствения начин за препазване от нежалани потребители пускащи стотици реклами на виагра и дриги, също и много порно. _________________ Живот на колела
www.kemper-club.com
Здравеи и от мен
-за регистрацията в кат-ако има модела на караваната в регистъра на кат няма технотест,регистрираш си я спокоино,същото става и ако им аш талон за регистрация от страната от която си я закупил
-за категория,ако ти регистрират караваната до 750 кг си без категория Е
-за тентата,ако видиш зор обади се 0878 12 43 41-и аз живея в Пловдив,с каквото мога ше помогна
-за газ бутилка,занеси я във пункта за проверка на газ бутилки/до затвора/ за 15 лв ще ти сложат винтил за бг зареждане
Дано да съм ти бил полезен.
Регистриран на: 13 Мар 2008 Мнения: 444 Местожителство: Пловдив
Пуснато на: Вто Авг 11, 2009 6:56 pm Заглавие:
Само като вметка - ако не искаш да сменяш вида на вентила, можеш да я зареждаш удобно на газстанцията /бензиностанцията на Транс-Кикьов/ на околовръстното шосе. Намира се вдясно на 100-тина метра след разклона за с. Първенец в посока към Метро-2. _________________ Иван Якимов
LZ1PBC
Има едни 1000км, които много ми пречат.
Имам талона на холандски (а трябва ли да му правя превод на български език), това означава ли че няма да минавам технотест. Какво гледат на прегледа в кат. Не ми свети отпред един габарит иначе мигачи и стопове няма проблем.
Относно питането ми за акумулаторните батерии от къде се зареждат през 220V или от 12V. А дали въобще има зарядно за тях в караваната. Печката е трумаматик 3000, на нея ще и трябва ли 12V ток за да заработи.
Привет и от нас!!!Проследи кабелите от акомулаторите,трябва да имаш преобразовател от 220V на 12V,който да ги зарежда,но явно в тях има ток щом си запалил хладилника.Пиезото на някои печки е към 12V,на други се захранва от две батерии по 1,5V /щеги видиш в долната част,като махнеш декоративната решетка/.Успех!!!
А бутилката остави така,зареждат ги на много места.
Привет и от нас!!!Проследи кабелите от акомулаторите,трябва да имаш преобразовател от 220V на 12V,който да ги зарежда,но явно в тях има ток щом си запалил хладилника.Пиезото на някои печки е към 12V,на други се захранва от две батерии по 1,5V /щеги видиш в долната част,като махнеш декоративната решетка/.Успех!!!
А бутилката остави така,зареждат ги на много места.
Кабелите отиват в едно нещо над котлоните с лампа 12в и 220в, на пръв поглед ми прилича на аспиратор. Да не би да е това преобразувателя.
Не Можете да пускате нови теми Не Можете да отговаряте на темите Не Можете да променяте съобщенията си Не Можете да изтривате съобщенията си Не Можете да гласувате в анкети