kemper-club forum Място за комуникация и споделяне на идеи, мероприятия и мнения на хора запленени от страстта наречена кемпер. Да погледнем живота от хубавата му страна!
Регистриран на: 16 Фев 2009 Мнения: 94 Местожителство: София
Пуснато на: Сря Фев 17, 2010 11:05 am Заглавие: Защита от мълнии
Здравейте,
Със съгласието на администратора подемам тази тема, защото ми е интересно Вашето мнение по въпроса.
Става дума за следното. При облачно време знаете се получава йонизиран канал, през който може да се получи разряд с голям енергиен потенциал - или казано да се появи мълния. Възможни са няколко варианта, но мен лично ме интересува само този осъществен между облак и земя. От електрическа гледна точка колите и метални съоръжения със затворена структура играят роля на фарадеева клетка и ако се намирате вътре в нея няма опасност от пряко попадение. Не знам структурата на кемперите и караваните каква е, но очаквам да има метална структура в стените и таваните. Та въпроса ми е следния: Дали някой от Вас има изградена някаква заземителна система, с чиято помощ при пряко попадение или от статично електричество заряда върху кемпера да бъде отведен максимално бързо в земята? На колите преди време имаше такива влачещи се ленти. На камионите превозващи лесно запалими товари имат цяла верига, която се влачи по земята или в близост до земята и е вързана на шасито. И още нещо - вероятно някой имат сателитни чинии и фотоволтаични модули на покрива - как ги защитават от подобни повреди? Трябва да се има в предвид, че не е задължително да падне мълнията върху Вашият кемпер. Възможно е и пренапрежение в следствие на статично електричество, което се получава в следствие триенето на водните частици в облака над Вас и при падането на тези водни частици да наелектризират примерно метална част от антената и това да доведе до високо напрежение, което да повреда част от Вашата електро инсталация. Например някой от фотоволтаичните модули имат такова прагово напрежение от 50 волта, други имат 1000 волта. Не съм запознат със сателитните системи, но вероятно и там имат някакъв лимит, като вероятно е вграден варистор с прагово напрежение.
Очаквам Вашите мнения, за което ще съм Ви много благодарен.
Много интересен въпрос, не бях се замислял. Повечето кемпери са със алуминиева обшивка и на покрива и на страничните стени, но има и пластмасови.
Ако се прави заземяване на шасито, то трябва да се осигури и проводимост между обшивката на караванната част и шасито нали? Не съм сигурен дали съществува такава проводимост, но може да се премери съпротивлението между обшивката и шасито - трябва да е по-малко от колко?
Мисля, че е необходимо заземяване, може и един синджир да се влачи отдолу между шасито и земята.
Регистриран на: 16 Фев 2009 Мнения: 94 Местожителство: София
Пуснато на: Сря Фев 17, 2010 11:41 am Заглавие:
Нормалното заземление за къща примерно е под 10 ома. реално заземителите се мерят преди да дойде лаборатория и като нови дават около 6 ома. тук не слагаме сол и други препарати. Във Вашият случай не мога да кажа какви стойности трябва да има между обшивки и шаси.
Нормално на къща обаче набиваш минимум 4 кола по 1.5 метра на две места. Там целта е да разреди статичното електричество в атмосферата, преди да е достигнало критична стойност за да се получи мълния. Тези неща които се влачат на коли и камиони няма да могат да вършат тази работа, те отвеждат статичното електричество от самия автомобил, едва ли ще предпази от мълния. Това е само мое мнение и не задължавам никого с него.
Регистриран на: 31 Мар 2008 Мнения: 954 Местожителство: Габрово
Пуснато на: Сря Фев 17, 2010 6:50 pm Заглавие:
Малко елементарно но: - Според мен пройзводителите на кемпери и каравани са помислили по тоя въпрос.
Предстой ми да водя приятели радиолюбители за състезания където ще трябва да използваме кемпера за упора за антена 4-5м над кемпера. Ще трябва да помисля за отвеждане на статичното електричество. От сега мога да кажа, че ще трябват колове и 10кг. чук
Докато пиша това се сещам, че моя кемпер е "пластмасов" .... _________________ LZ 2 IIK
Няма за какво да се мисли - след като кемперът стои на гуми (диелектрик) върху земята, статичното електричество няма как да се отведе, освен ако токопроводящите (метални) части на кемпера не се заземят.
Регистриран на: 16 Фев 2009 Мнения: 94 Местожителство: София
Пуснато на: Чет Фев 18, 2010 3:00 pm Заглавие:
Струва ли ми се, че никой не обръща внимание на подобен проблем. Точно защото караваната е на гуми а не на метални колела съществува проблем със статичното електричество. В крайна сметка на Вас ще горят сателитните приемници и фотоволтаичните модули. При фотоволтаици на ливада има задължителна мълниезащита система и заземление на конструкцията и въпреки всичко има теоретична вероятност от разлика в напреженията да доведе до изгаряне на стринг в системата. Затова подех темата за да разбера дали изобщо има мероприятия при Вас или техническо изпълнение по кемперите.
Регистриран на: 23 Мар 2008 Мнения: 7082 Местожителство: София
Пуснато на: Чет Фев 18, 2010 4:22 pm Заглавие:
Темата е интересна,но сме в фаза на догатки.Както казах по горе ,надявам се някой от фирмите вносители на нови кемпери ,при тях сигурно е помислено, да каже как стоят нещата.При тях има и повече елктроника фабрично монтирана,така че все ще има някой запознат с електроника ,електротехника и т.н. по кемперите и съответния проблем който коментираме.
Едва ли някой ще напише нещо, кемперът няма нужда от такава защита. Мълнията се разрежда по най малкото съпротивление, а гумите са изолатор. Ако случайно бъде поразен от мълния, повредата на фотоволтика ще е най малкият проблем. За да се повреди от статично електричество ще трябва веригата да се затвори към земя. Като гледам по снимки кемперите имат ДТЗ в електротаблата, което значи че заземяването на уредите е по 3-то жило на захранващия кабел ако сте вързан към външно ел. захранване, тоест няма общо с електрониката, само с корпусите. В полето вотоволтиците се заземяват защото представляват огромни метални конструкции директно на земята и през тях може да се разреди статичното електричество. Мое мнение, може и да греша. Иначе се продават контакти и разклонители със защити от пренапрежение, който го е страх може да си защити по скъпите уреди с нещо такова, което е приложимо и при китайските генератори.
Часовете са според зоната GMT + 2 Часа Иди на страница 1, 2, 3, 4, 5, 6Следваща
Страница 1 от 6
Не Можете да пускате нови теми Не Можете да отговаряте на темите Не Можете да променяте съобщенията си Не Можете да изтривате съобщенията си Не Можете да гласувате в анкети