kemper-club forum Място за комуникация и споделяне на идеи, мероприятия и мнения на хора запленени от страстта наречена кемпер. Да погледнем живота от хубавата му страна!
Пуснато на: Съб Мар 06, 2010 4:33 pm Заглавие: местни данъци и такси
Току-що получих от нашата община - Велико Търново писма за дължимите данъци.Вдигнали са ги от 60 до 100 процента.За мен обаче парадоксът е в това, че примерно за форд транзит 1995г., който едва минава преглед, износен е и т.н. данъка е под 40 лв., а за двете коли които са ни с евро 4 - данъците са по петстотин лева!?
И при Вас ли е така и ако е - как ще чистим околната среда?Какъв е смисъла да харчиш хиляди за катализатори след като колите с тях плащат по-големи данъци?
Данъкът има ли връзка с "Евро - 2,3,4..." или е въз основа на оценката и съответното състаряване на колата?
Ако е нова (на 2-3 г) и с оценка 100 000 лв. логично и данъкът да е висок, ако е 20 годишна с оценка 1000 лв. данъкът малък. За първи път чувам за толкова висок данък, но и не съм се интересувал до момента.
Когато определяха данъка на моята влизаха в таблица за марка, години и конски сили.
Последната промяна е направена от infomar на Съб Мар 06, 2010 5:41 pm; мнението е било променяно общо 1 път
Регистриран на: 23 Мар 2008 Мнения: 7082 Местожителство: София
Пуснато на: Съб Мар 06, 2010 5:39 pm Заглавие:
Точно така се изчисляват капитане данъците ,както казваш,даже някъде я има във форума такава тема и таблица за София.Голямите киловати/к.с./съответно вдигат данъка ,а и се умножава с коефициент по-голям от 1 за по-новите коли.Колите с катализатор /така беше на времето/ако са декларирани ползваха отстъпка.
Регистриран на: 28 Окт 2008 Мнения: 1578 Местожителство: София
Пуснато на: Съб Мар 06, 2010 6:36 pm Заглавие:
Здрасти Румене!
На времето,2000г бях в Холандия да купувам кола при мой приятел от махалата,който беше избягъл преди двадесет години.Когато дойде в Утрех да ме вземе от рейса,беше с един Фият-Панда,който а да се разпадне.Тогава ми каза,че не е проблем да си купи нова и по-хубава кола,но данаците били много високи,а за това Фиятче след време не се плащало данъци.
Презумцията е,че колкото по скъпа и нова кола караш,значи и доходите ти са голями и плащаш по-голями данъци.
Той живееше в Ротердам и ме запозна с други холандци и няма да ти казвам какви бараки караха,а нямаха вид на хора каито не могат да си купят нова кола.После знаеш,че не всеки може да си купи Мерцедес илидруга скъпа кола.Там колата е огледало на състоянието на човека който я има.
Разбирасе колата не трябва да саздава проблеми на рътя и на околната среда.Демек прегледите са сериозни.
Другото което им гласеха тогава е,че на всички входове и изходи на магистрали поставяха специялни камери.С тях те снимат когато се качваш на магистралата и когато слизаш.След това на всяко тримесечие получаваш сметка от общината и до края на годината трябва да платиш,иначе ти слагат някакви безумни лихви.Също така сметките неса еднакви за всички коли.Става като с данаците.За по-хубава,по-мощна и по-скъпа кола се плаща повече.
Затова тогава нямаше винетки и не се плащаше за магистрали в Холандия.Сега не зная как е. _________________ Сава Димов - Hehn Mobil 540H
Боже опази ни!
Не Можете да пускате нови теми Не Можете да отговаряте на темите Не Можете да променяте съобщенията си Не Можете да изтривате съобщенията си Не Можете да гласувате в анкети