kemper-club forum Място за комуникация и споделяне на идеи, мероприятия и мнения на хора запленени от страстта наречена кемпер. Да погледнем живота от хубавата му страна!
Регистриран на: 23 Мар 2008 Мнения: 7082 Местожителство: София
Пуснато на: Вто Окт 27, 2009 11:18 pm Заглавие:
Че може да се карат с любителски книжки е така ,но плюс Е категория.750кг. са собсвена маса може би,но с натоварване/обща маса/ колко им дават,това е интересно.Регистрацията може да се уреди така е,но после в КАТ -София например,при смяна като се огледат в кг. и т.н.става интересно.Имах го този проблем с кемпера,нарочно регистриран в Русе с определен брой места и в София проблем ,та по втория начин стана.Иначе обявите са атрактивни,и аз съм хвърлил око на английска каранана,но напролет може би.
Така да поясна защо се минава технотест ... значи поради две причини могат да те накарат да минеш техно тест:
1. Ако караваната е марка или модел който го няма в компютъра на КАТ , като това условие е само за марка и модел , тук килограмите не са важни , защото пример: Имам каравана Суифт Рапид 144 , тя им сартификат( Английски сартификат от Национал Караван Коуч) на който пише Максимална допуснима маса 700 кг. , а в на кат компютъра е вкарана че този модел Суифт е с килограми 950 , няма проблеми регистрират я така както я виждат .. 700 кг.
2. Ако караваната няма този Сертификат и няма от каде да видат марката,модела и килограмите ... бягаш на технотест.
...
Всички каравани горе са с нужните документи за регистрация , затова и цената им е такава.
Че може да се карат с любителски книжки е така ,но плюс Е категория.750кг. са собсвена маса може би,но с натоварване/обща маса/ колко им дават,това е интересно.Регистрацията може да се уреди така е,но после в КАТ -София например,при смяна като се огледат в кг. и т.н.става интересно.Имах го този проблем с кемпера,нарочно регистриран в Русе с определен брой места и в София проблем ,та по втория начин стана.Иначе обявите са атрактивни,и аз съм хвърлил око на английска каранана,но напролет може би.
колега прочети поста по горе ... регистрират ги с Максимална допустима маса до 750 кг. такаче си я теглиш с В категория , аз имам единствено любителска книжка и всеки 2 седмици карам на ход каравани от Англия до БГ и няма държава в която да не са ме спирали за проверка и нямам проблеми. Така и в БГ , пише ли максимална 750 начи е толкова с целия и багаж , ти хора вътре нямаш право да возиш.
... а колега .. напролет се лапат като топъл хляб а и ценичките малко скачат защото търсенето е по голямо а и хората в англия и те ходят на къмпинг иако сега има над 200 обяви тогава има около 50 (в Англия става въпрос)
Последната промяна е направена от amevauto на Вто Окт 27, 2009 11:34 pm; мнението е било променяно общо 1 път
Регистриран на: 23 Мар 2008 Мнения: 7082 Местожителство: София
Пуснато на: Сря Окт 28, 2009 11:54 pm Заглавие:
amevauto написа:
MITKO70 написа:
Че може да се карат с любителски книжки е така ,но плюс Е категория.750кг. са собсвена маса може би,но с натоварване/обща маса/ колко им дават,това е интересно.Регистрацията може да се уреди така е,но после в КАТ -София например,при смяна като се огледат в кг. и т.н.става интересно.Имах го този проблем с кемпера,нарочно регистриран в Русе с определен брой места и в София проблем ,та по втория начин стана.Иначе обявите са атрактивни,и аз съм хвърлил око на английска каранана,но напролет може би.
колега прочети поста по горе ... регистрират ги с Максимална допустима маса до 750 кг. такаче си я теглиш с В категория , аз имам единствено любителска книжка и всеки 2 седмици карам на ход каравани от Англия до БГ и няма държава в която да не са ме спирали за проверка и нямам проблеми. Така и в БГ , пише ли максимална 750 начи е толкова с целия и багаж , ти хора вътре нямаш право да возиш.
... а колега .. напролет се лапат като топъл хляб а и ценичките малко скачат защото търсенето е по голямо а и хората в англия и те ходят на къмпинг иако сега има над 200 обяви тогава има около 50 (в Англия става въпрос)
Колега ,много добре знам какво може да се кара с В и с В+Е,карам каравани от 1999г.Тогава можеше само с В.А,за возене на хора го приемам за майтап,освен ако не са наказани
На пролет нека ги лапат като топъл хляб,аз говоря по принцип ,че ми харесват,за сега имаме кемпер и каравана за ползване.Но,ме съмнява да ги лапат много,като гледам мобиле .бг постояно. :wink:
А,относно това което си дал за ремонт,подновяване на караваната е толкова като пари,даже повече може да дойде.Но,защо е стигнала до тук тази каравана, да и се правят,подменят тези работи?
Регистриран на: 18 Яну 2009 Мнения: 2150 Местожителство: София
Пуснато на: Чет Окт 29, 2009 9:44 am Заглавие:
Колега Амбрев докарайте една газова фурна от Англия ,нали често пътувате дайте инфо на ЛС . Може да сте полезен на колегите с части и аксесуари за каравани и кемпери .
До подновяване се е стиганло , защото просто тези неща липсваха. А относно фурната ... колега харесваш си я в някой сайт - ebay.co.uk например , казваш до колко пари да я играя на търг , спечелвам я или не , пращат ми я на адреса в Англия и като ходя я взимам , или другия вариант , и без това ще ходя до морга да си търся бойлер , ще питам за печка , оставящ ми един телефон на ЛС , и като съм там звънкам ти и ти казвам цената а ти дали те устройва
Регистриран на: 13 Май 2009 Мнения: 221 Местожителство: Добрич
Пуснато на: Нед Ное 01, 2009 1:03 pm Заглавие:
amevauto написа:
Така да поясна защо се минава технотест ... значи поради две причини могат да те накарат да минеш техно тест:
1. Ако караваната е марка или модел който го няма в компютъра на КАТ , като това условие е само за марка и модел , тук килограмите не са важни , защото пример: Имам каравана Суифт Рапид 144 , тя им сартификат( Английски сартификат от Национал Караван Коуч) на който пише Максимална допуснима маса 700 кг. , а в на кат компютъра е вкарана че този модел Суифт е с килограми 950 , няма проблеми регистрират я така както я виждат .. 700 кг.
2. Ако караваната няма този Сертификат и няма от каде да видат марката,модела и килограмите ... бягаш на технотест.
...
Всички каравани горе са с нужните документи за регистрация , затова и цената им е такава.
Здравей колега!
Аз също регистрирах английски каравани.Не е толкова лесно да се регистрира както го представяш.Защо не ги регистрираш и така да ги продавш. :wink:
Никакъв проблем нямаш , ако си купиш от мен каравана ще ти я продам регистрирана , ако дойдеш да ти регистрирам твоя пак не е проблем , самоче си плащаш. Аз съм регисрирал над 30 каравани. Знам че не е лесно и затова си е скъпо , но както казах ако си купиш от мене , правиш и само една гражданска която е 20-30 лв на вноски и за 30 мин съм ти я регистрирал , за 20 минути при нотариус съм ти я прехвърлил и след има няма 1час си тръгваш с каравана с БЪЛГАРСКИ номера (РВ) и ТАЛОН от КАТ. А тези не съм ги регистрирал защото има хора който искат каравана за полето и не им трябва регистрирана да и плащат данъци. Затова процедирам така , който иска не е проблем. А това което си цитирал го казах относно технотеста , аз технотест не минавам , има си други начини , и много други документи , голям набор от документи които малко хора притежават и знаят какво точно се изисква.
Регистриран на: 23 Мар 2008 Мнения: 7082 Местожителство: София
Пуснато на: Нед Ное 01, 2009 7:54 pm Заглавие:
amevauto написа:
а в на кат компютъра е вкарана че този модел Суифт е с килограми 950 , няма проблеми регистрират я така както я виждат .. 700кг
То е ясно колега ,че си трябва набор документи,пълен и че имате позиций в КАТ .Но,какво става при пререгистреция в Кат София примерно,ако на компютъра пише 950кг.,както на цитата по горе.Ще ти кажа ,защото се сблъсквах.Вади химикала техническото лице поправя,печат и ходи се жалвай на дежурния офицер ,ако имаш претенция.Казвам му ,че имам талон ,регистрирана е вече в БГ,но той ми казва колегите са сгрешили.Ако много протестираш ,те праща на технотест и после следва пак ходене в кат и т.н.Е ,това можеш ли да гарантираш -пререгистрацията,защото повечето английски каравани са над 750кг.,да си говориме честно, има доста хора който докарват каравани.
В София точно има над 100 човека които по цял ден киснат пред Кат и срещу 50 лв даже няма и да се мяркаш ти да си пререгистрираш караванката. Знаете как стават всички неща в България , ако не с познати ,то с пари , ако не с пари то с много пари.
Регистриран на: 23 Мар 2008 Мнения: 7082 Местожителство: София
Пуснато на: Пон Ное 02, 2009 1:45 pm Заглавие:
amevauto написа:
Знаете как стават всички неща в България , ако не с познати ,то с пари , ако не с пари то с много пари.
Е,дойдохме си на думата,но така караваната ще ти се върже доста отгоре ,заради едни килограми,като може да си я вземеш нормално над 750кг. и мирна ти глава :wink: А,тези дето висяха пред кат в София" бяха",сега се броят на пръсти и работят за доста над 50лв.Бяха едно време други времена,но беше.
Последната промяна е направена от MITKO70 на Пон Фев 15, 2010 2:49 pm; мнението е било променяно общо 3 пъти
И кое ще и е отгоре ... а като сметнеш В + Е колко излиза ... а за времената са си същите , неможе КАТ да спускат наредба "Не регистрираме КАРАВАНИ от АНГЛИЯ щото нямат талони" След това при представяне на ТАЛОН АНГЛИЙСКИ да ми казват , регистрираме ама , само до 750 кг. Регистрират я и после пък в същатата тази институция самоче в друг град да кажат Колегите са збъркали .. е*авай се. Абе ситуации колкото искаш , аз досега съм регистрирал и продал над 30 каравани , клиент да се е оплакал че неможе да си я прехвърли не съм имал , имах един единствен случай в Русе и там го оправихме човека.
Часовете са според зоната GMT + 2 Часа Иди на страница 1, 2, 3, 4Следваща
Страница 1 от 4
Не Можете да пускате нови теми Не Можете да отговаряте на темите Не Можете да променяте съобщенията си Не Можете да изтривате съобщенията си Не Можете да гласувате в анкети
Въпроси/Отговори
Търсене
Потребители
Потребителски групи
Профил
Влезте, за да видите съобщенията си
Вход
а и ценичките малко скачат защото търсенето е по голямо а и хората в англия и те ходят на къмпинг иако сега има над 200 обяви тогава има около 50 (в Англия става въпрос) 