kemper-club forum Форуми kemper-club forum
Място за комуникация и споделяне на идеи, мероприятия и мнения на хора запленени от страстта наречена кемпер. Да погледнем живота от хубавата му страна!
 
 Въпроси/ОтговориВъпроси/Отговори   ТърсенеТърсене   ПотребителиПотребители   Потребителски групиПотребителски групи   Регистрация 
 ПрофилПрофил   Влезте, за да видите съобщенията сиВлезте, за да видите съобщенията си   ВходВход 

ПЪРВО ПРОЧЕТИ ТОВА!

В този форум се комуникира на БЪЛГАРСКИ ЕЗИК, пише се на КИРИЛИЦА и моля НЕ СЕ ОТКЛОНЯВАЙТЕ от това правило!
Уважавайте другите, за да уважават и вас! Бъдете преди всичко ХОРА, не примати!
Въпроси за кемпер
Иди на страница 1, 2, 3  Следваща
 
Създайте нова тема   Напишете отговор    kemper-club forum Форуми -> Марки, модели и разпределения, избор на кемпер или каравана
Предишната тема :: Следващата тема  
Автор Съобщение
s_s1



Регистриран на: 03 Май 2016
Мнения: 253
Местожителство: с. Стража до Търговище

МнениеПуснато на: Вто Юни 21, 2016 10:20 am    Заглавие: Въпроси за кемпер Отговорете с цитат

И така това е първата ми тема в този форум и за това моля "знаещите" да помагат с информация и линкове към теми в които въпросите са вече дискутирани.

Четох, четох, много четох, но не си дадох отговор на много въпроси. Ще се опитам малко да ги систематизирам.
1. Освен, че в Бг не можеш да управляваш с Б категория превозно средство с обща маса над 3 500 кг. в кои други държави има такова ограничение.
2. Има ли някъде в някоя държава по-високи такси заради дължина и в кои държави?
3. По мои спомени на тол пунктове на някои автомагистралиизмерват височина на предния капак на нивото на първата ос на МПС и ако е над менър и нещо см МПС минава в по-скъпа категория.
4. Ако МПС е регистрирано с обща маса до 3 500 кг., а на практика я превишава има ли случаи да го претеглят и наложат глоба?
5 Каква е типичната височина на паркингите с рамка и тези на подземните гаражи и влизат ли /минават ли под нея/ стандартните кемпери с обща маса до 3 500 кг.

Имам и още въпрси, които не касаят габарити и тегло на кемперите.


Последната промяна е направена от s_s1 на Вто Юни 21, 2016 12:41 pm; мнението е било променяно общо 1 път
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
vladostanimirov



Регистриран на: 19 Окт 2008
Мнения: 4140

МнениеПуснато на: Вто Юни 21, 2016 11:16 am    Заглавие: Отговорете с цитат

По т. 1 Точно обратното е. С Б категория МОЖЕШ да управляваш МПС с обща маса до 3,5 т.
По т.2 Заради дължина ,по-високи такси са на фериботите.
По т.3 Да, така е
По т.4 Да, има и е редовна практика.
По т.5 Типичната височина на паркингите с рамка е различна. от 1,80 -2,00-2,20 на места. но няма по-високи от 2,20. Абсурд е да вкараш кемпер в подземен паркинг на МОЛ.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
s_s1



Регистриран на: 03 Май 2016
Мнения: 253
Местожителство: с. Стража до Търговище

МнениеПуснато на: Вто Юни 21, 2016 1:22 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

1. Корегирах си грешката за кат. Б. Има ли такива ограничения за МПС над 3,5 тона и в кои държави?
2. Значи само феритата са от значение. Качвах се в Австрия на фери-влак, но не съм се замислял за това, че таксата е на линеен метър.
3.Кои са тези държави?
4. Какви /колко евро/ са обичайните глоби?
5. Каква е типичната височинана кемпер до 3.5 тона, по-висок ли е от стандартен бус с надстройка?
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
s_s1



Регистриран на: 03 Май 2016
Мнения: 253
Местожителство: с. Стража до Търговище

МнениеПуснато на: Вто Юни 21, 2016 1:46 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

6. Има ли отношение двг. на какъв евростандарт отговаря за допускане на МПС в градовете и за пътни такси /винетни и тол/?
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
Любомир Мечков



Регистриран на: 20 Яну 2014
Мнения: 2012
Местожителство: София

МнениеПуснато на: Вто Юни 21, 2016 1:48 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

Алковените са около 3.3 метра високи, Интегралите са към 3 метра по спомени, но така или иначе, както писа Владо няма как да влезнеш в МОЛ-а. Паркинзите, примерно, във Франция са с ограничение 1.8 - 2.2 метра, но повечето имат странични входове за кемпери. Пиша за откритите паркинги.

Относно категориите - Всичко, което е вписано като N1 и е с товароносимост над 3.5 тона е с C категория. N1 до 3.5 тона се кара с В категория. Допустимото претоварване е в рамките на 10-20% , но при проверка на теглото, заедно с друго нарушение и минималното претоварване подлежи на глоба.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Посетете сайта на потребителя Кемпер / Каравана
vladostanimirov



Регистриран на: 19 Окт 2008
Мнения: 4140

МнениеПуснато на: Вто Юни 21, 2016 2:06 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

По т.3 - Всички държави, всички тол гишета на всички магистрали.При доближаване до гишето ,посредством светлинен лъч ,поставен на съответната височина те категоризират в по-горна категория. Даже на гишета ,в които няма служитери ,а само си теглиш билет , още с тегленето си вкаран в по-горна категория. Very Happy
По т. 6 Евростандарта и зелената точка важат за пребиваване в повечето традове в Германия. Ако я нямаш лепенката ,влезеш и до ден-два излезеш, няма да ти направят проблем в Мюнхен, примерно. Но ако нямаш зеления стикер и се застоиш , еле па ако си местен и го направиш това - те откъртват яко.Имат си специални камери за тая работа.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
s_s1



Регистриран на: 03 Май 2016
Мнения: 253
Местожителство: с. Стража до Търговище

МнениеПуснато на: Вто Юни 21, 2016 2:49 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

7. Има ли някаква причина /забрана/ направените за Европа кемпери да нямат slideout, или са непрактични по някаква причина /текат, повреждат се, имат скъпо обслужване или?
8. Хладилниците на кемперите на които пише че се захранват от 12 волта, 220 в. и газ задължително ли са абсорбционни хладилници?
9. Как се топли вода в кемпера? От охладителната система на двг, газ, дизел, или някакво специално бойлерче?
10. Какво трябва да гледам за да мога да ползвам кемпера при отрицателни външни температури? надписи, изолация парно?

Ако за някои от моите въпроси има нарочна тема моля за линк.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
vladostanimirov



Регистриран на: 19 Окт 2008
Мнения: 4140

МнениеПуснато на: Вто Юни 21, 2016 3:39 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

Започваш с "Четох,четох,четох...."
Нищо не си чел.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
s_s1



Регистриран на: 03 Май 2016
Мнения: 253
Местожителство: с. Стража до Търговище

МнениеПуснато на: Вто Юни 21, 2016 5:02 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

vladostanimirov написа:
Започваш с "Четох,четох,четох...."
Нищо не си чел.


Дайте линкове и ще продължавам да чета.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
s_s1



Регистриран на: 03 Май 2016
Мнения: 253
Местожителство: с. Стража до Търговище

МнениеПуснато на: Чет Юни 23, 2016 4:36 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

s_s1 написа:
7. Има ли някаква причина /забрана/ направените за Европа кемпери да нямат slideout, или са непрактични по някаква причина /текат, повреждат се, имат скъпо обслужване или?
8. Хладилниците на кемперите на които пише че се захранват от 12 волта, 220 в. и газ задължително ли са абсорбционни хладилници?
9. Как се топли вода в кемпера? От охладителната система на двг, газ, дизел, или някакво специално бойлерче?
10. Какво трябва да гледам за да мога да ползвам кемпера при отрицателни външни температури? надписи, изолация парно?

Ако за някои от моите въпроси има нарочна тема моля за линк.


Очаквам отговори и/или линкове.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
Gunner



Регистриран на: 30 Окт 2015
Мнения: 210

МнениеПуснато на: Чет Юни 23, 2016 5:24 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

9. Водата в кемпера се топли обикновено от газов бойлер. На него е вързано и отоплението при по новите модели.
10. За ползване зимата е хубаво да търсиш модел с двойно дъно!
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Посетете сайта на потребителя
REGULATOR



Регистриран на: 24 Фев 2009
Мнения: 1465

МнениеПуснато на: Чет Юни 23, 2016 5:54 pm    Заглавие: Отговорете с цитат

Здрасти Светльо! Всички хладилници са абсорбационни! Отоплението е на газ! За водата са ти казали-газов бойлер,обикновено-10 литров.

Има марки,за които се знае че са "зимно изпълнение"-Нийсман Бишов,Еурамобил,Конкорд и т.н .От всички,най-става Нийсмана,но е и най-скъп!Отоплението му е с газово котле с радиатори. Имал съм такъв,и ако ще се ползва предимно зимата,го препоръчвам! Ако има още нещо-питай!
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Кемпер / Каравана
s_s1



Регистриран на: 03 Май 2016
Мнения: 253
Местожителство: с. Стража до Търговище

МнениеПуснато на: Пет Юни 24, 2016 8:40 am    Заглавие: Отговорете с цитат

Благодаря на Крум за отговорите.
Остана само този въпрос:
s_s1 написа:
7. Има ли някаква причина /забрана/ направените за Европа кемпери да нямат slideout, или са непрактични по някаква причина /текат, повреждат се, имат скъпо обслужване или?
...
Ако за някои от моите въпроси има нарочна тема моля за линк.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
Любомир Мечков



Регистриран на: 20 Яну 2014
Мнения: 2012
Местожителство: София

МнениеПуснато на: Пет Юни 24, 2016 8:55 am    Заглавие: Отговорете с цитат

s_s1 написа:
Благодаря на Крум за отговорите.
Остана само този въпрос:
s_s1 написа:
7. Има ли някаква причина /забрана/ направените за Европа кемпери да нямат slideout, или са непрактични по някаква причина /текат, повреждат се, имат скъпо обслужване или?
...
Ако за някои от моите въпроси има нарочна тема моля за линк.
Причината е в неудобството за Европа. Не можеш да влизаш в градовете. Просто си ограничен. Тяхното предназначение е най-вече за Австралия и САЩ. Иначе са много здрави, макар, че като изработка са на дърводелско ниво.
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение Посетете сайта на потребителя Кемпер / Каравана
s_s1



Регистриран на: 03 Май 2016
Мнения: 253
Местожителство: с. Стража до Търговище

МнениеПуснато на: Пет Юни 24, 2016 9:44 am    Заглавие: Отговорете с цитат

Любомир Мечков написа:
Причината е в неудобството за Европа. Не можеш да влизаш в градовете. Просто си ограничен. Тяхното предназначение е най-вече за Австралия и САЩ. Иначе са много здрави, макар, че като изработка са на дърводелско ниво.


http://www.rvtrader.com/dealers/El-Monte-RV---Dublin-2899596/listing/2008-Fleetwood-Tioga-26J-118344364 Този е 8 метра дълъг. Има ли ограничение да влиза в градовете? Естествено че в някои тесни улици на стар град не може да се навре, но има ли административни забрани за тези машини?
И въпрос № 11. В описанието в български и немски сайтове за продажба на кемпери не срещам ел. генератор. Соларни системи също са рядкост. Само от двигателя с работа на място ли зареждат акумулаторите, като не са на къмпинг и няма 220 в.?
Върнете се в началото
Вижте профила на потребителя Изпратете лично съобщение
Покажи мнения от преди:   
Създайте нова тема   Напишете отговор    kemper-club forum Форуми -> Марки, модели и разпределения, избор на кемпер или каравана Часовете са според зоната GMT + 2 Часа
Иди на страница 1, 2, 3  Следваща
Страница 1 от 3

 
Идете на:  
Не Можете да пускате нови теми
Не Можете да отговаряте на темите
Не Можете да променяте съобщенията си
Не Можете да изтривате съобщенията си
Не Можете да гласувате в анкети


Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Translation by: Boby Dimitrov