kemper-club forum Място за комуникация и споделяне на идеи, мероприятия и мнения на хора запленени от страстта наречена кемпер. Да погледнем живота от хубавата му страна!
Ние почиваме там на различни места от доста време и ми се случва за сефте. Полицаите се държаха много добре и помогнаха с документите, за да можем да се приберем. Може би не ми се е случвало до сега, защото ходя в тези части на Гърция където има повече германци и италианци отколкото българи и сърби, какъвто беше случая сега!
Пуснато на: Чет Ное 14, 2019 8:00 am Заглавие: Ще имам ли проблем
МнениеПуснато на: Чет Ное 14, 2019 7:54 am Заглавие:
Колеги, извинете ме за въпроса. Ще има ли проблем в Европа с категория N1, ако буса съм го направил на кемпер. Ще трябва ли да сменям статута на категорията, и ако да на каква. Благодаря предварително.
Регистриран на: 29 Сеп 2007 Мнения: 10263 Местожителство: София
Пуснато на: Чет Ное 14, 2019 11:36 am Заглавие:
Доколкото знам има хора, които си ползват кастените и така, но по границите трябва да се редят на опашката с тировете. Не съм чувала до сега на някой в чужбина да са направили проблем за това че кемпера му е категория N1, но това не значи че не би могло да стане.
В крайна сметка самата промяна на регистрацията не е голям проблем и повечето хора които си правят кемпер от бус след това го пререгистрират като М1. _________________ Магия в лилаво
Регистриран на: 28 Яну 2015 Мнения: 340 Местожителство: с. Световрачене
Пуснато на: Чет Ное 14, 2019 2:02 pm Заглавие:
Не виждам логика да се реди с ТИРовете, при положение, че не носи никакви документи, товар и т.н. Един вид използва се само за превоз на пътници. Аз мисля, че няма да го върнат и от другите гишета.
Ще трябва да премина от България чак до Испания. Ако трябва ще го пререгистрирам, но ако не е задължително, са излишни пари. За това питам. Ако сте се сблъсквали с подобно нещо като проблем.
Регистриран на: 29 Сеп 2007 Мнения: 10263 Местожителство: София
Пуснато на: Сря Яну 15, 2020 12:21 pm Заглавие:
Доживотен затвор в Гърция, ако шофирате под въздействие на алкохол или наркотици
Доживотен затвор налага в Гърция за всеки, който шофира под въздействие на алкохол или наркотици съгласно новия Наказателен кодекс.
Съществени промените относно наказателните санкции са предвидени в Кодекса за движение по пътищата в Гърция, съдържащи се в измененията на Наказателния кодекс, Наказателно-процесуалния кодекс. Предвижда се доживотна присъда за всеки шофьор, който шофира с употребява алкохол или наркотици и причинява загуба на живот. По-специално член 4 предвижда, че членове 272, 290, 290А и 291, 308 от Наказателния кодекс са изменени.
В член 272 параграф 2 се преномерира на 3 и се добавя нов параграф 2, както следва:
„2. Деянието, посочено в предходния параграф, се наказва с до десет години лишаване от свобода, ако нарушителят бъде осъден, докато извърши нарушение на общия мир (член 189, параграф 1-3). “
2. Член 290, параграф 1 се заменя със следното:
„1. Всеки, който нарушава безопасността на движението по пътищата:
а) чрез унищожаване, повреждане или преместване на превозни средства;
б) чрез поставяне или поддържане на препятствия;
в) с други действия, еднакво опасни за безопасността на движението
– лишаване от свобода до три години или глоба, ако на практика съществува човешки риск;
– с лишаване от свобода най-малко една година, ако деянието представлява човешки риск;
– с лишаване от свобода до десет години, ако маневрата е довела до сериозни телесни повреди на трето лице или е причинила щети на обществените комунални услуги;
– с лишаване от свобода най-малко десет години, ако деянието е причинило смърт на друго лице. Ако има повече от един загинал, съдът може да наложи доживотна присъда “.
Регистриран на: 29 Сеп 2007 Мнения: 10263 Местожителство: София
Пуснато на: Чет Юни 11, 2020 12:59 pm Заглавие:
Нови правила на граничните пунктове, проверяват всички за неплатени глоби
Нови правила по границата. Специална система по пунктовете проверява за неплатени глоби към "Пътна полиция". А преминаването става едва след плащане на актовете и фишовете. Пилотният проект вече работи няколко дни на ГКПП "Калотина". Възможно е дори да се стигне до отнемане на шофьорската книжка.
На шофьорите се връчват електронни фишове и се предявяват претенции за дължими глоби. "Разликата между контролът, който осъществяваме на ГКПП, и този, който осъществяваме на други места по пътищата, е, че на ГКПП има инсталиран ПОС терминал и глобите могат да се заплатят на място", обясни в ефира на NOVA Иво Писанов от "Пътна полиция".
На пътя това все още не е възможно и книжките се отнемат от водачите.
Иво Писанов увери, че няма никакви ограничения за напускане на страната.
"Това е процес, който така или иначе тече на пътя. Хората, които имат задължения, влезли в сила, но незаплатени глоби, нямат право да шофират. Така е по закон. Ако те са шофьори, им се отнема книжката до заплащането на глобата, както и ако управляват собствения си автомобил, същия се спира от движение", обясни той. В случай, че шофьор излиза от страната с чужда кола, глобата се плаща от извършителя на нарушението. Тоест ако шофьорът, който управлява автомобила има дължими глоби, той трябва да заплати собствените си задължения. В противен случай му се отнема шофьорската книжка.
Ще се проверяват и пътниците в автомобилите. На тях също ще им бъдат връчвани фишове и актове, ако имат такива. Останалите 8 системи за контрол ще заработят от средата на юни.
Здравейте, реших да повдигна темата с един въпрос към пътуващите в момента с кемпер/ ван из Европа? Как се спрявяте с многото и различни Ковид мерки и изисквания, когато пътувате през няколко държави?
В момента почти всички държави са въвели допълнителни изисквания за влизане напр. сертификат+ допълнителен тест. Има ли разлика, ако си транзитно преминаващ и изобщо как стоят нещата при пътуване с кемпер?
Регистриран на: 10 Юни 2015 Мнения: 148 Местожителство: София
Пуснато на: Пет Яну 07, 2022 6:15 pm Заглавие:
Приеми, че тези мерки, които гледаш по новини/телевизии са валидни предимно за летища.
С кемпер минаваш сухопътни граници само със Сърбия, Гърция, Румъния, както и последваща след Сърбия и Румъния.
От там на запад няма реални граници, както нямаше и преди пандемията.
Отделно дори тези граници като минаваш не важат мерките за съответната държава, ако преминаваш трянзит.
На 2.01 се върнах от пътуване.
Минахме през Сърбия, Унгария, Словакия, Чехия, Германия, Полша, Чехия, Унгария, Сърбия. На нито една от тези държави, дори където имаше граничен контрол не са ни искали сертификати или тестове. Искат само по заведения и коледните базари в Германия.
Същото нещо но с доста повече държави до Холандия и Франция направихме и септември, отново без никакви проблеми.
Много благодаря за изчерпателния отговор. Страхотна обиколка сте направили
До сега не сме излизали с кемпера извън страната (съвсем скоро го взехме) и съвсем не сме наясно, явно. Аз само чета за мерките и изискванията.
Бяхме планували пътуване до Гърция през Януари и вчера отново въведоха нови изисквания за ПСР и това ни отказа. Ваксинирани сме и имаме сертификати, за ресторанти и заведения няма проблем.
Явно ще трябва да престана да следя всички изисквания и ще си планирам спокойно
Часовете са според зоната GMT + 2 Часа Иди на страница Предишна1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8Следваща
Страница 7 от 8
Не Можете да пускате нови теми Не Можете да отговаряте на темите Не Можете да променяте съобщенията си Не Можете да изтривате съобщенията си Не Можете да гласувате в анкети