kemper-club forum Място за комуникация и споделяне на идеи, мероприятия и мнения на хора запленени от страстта наречена кемпер. Да погледнем живота от хубавата му страна!
Таз караванка много симпатично изглежда.
Има много приятна дървения, която чудесно хармонира с по-светлия цвят на дамаските. Допада ми усещането за простор и комфорт. Има си котлони със стъклен капак и фурна което е чудесно. Голямото сепаре е широко и удобно и спокойно при желание може да събере 12 човека край масата.
Липсата инсталации за топла и студена вода подсказва, че караваната е тенденциозно мислена за ползване на къмпинг предоставящ санитарни условия.
Жалко, че продавача е ненадежден. С този нисък рейтънг и тази негативна оценка много трябва да се внимава _________________ Магия в лилаво
Регистриран на: 29 Сеп 2007 Мнения: 10263 Местожителство: София
Пуснато на: Нед Фев 24, 2019 7:21 pm Заглавие:
Тази Адрия не е лоша, но отвътре изглежда доста сбутана и семпла, липсва и усещането за лукс което имаше примерно в Таберта и освен това има безполезна загуба на място за баня, която така или иначе няма да се ползва _________________ Магия в лилаво
Регистриран на: 21 Юли 2015 Мнения: 1614 Местожителство: София
Пуснато на: Нед Фев 24, 2019 8:50 pm Заглавие:
Наистина ли някой може да си мисли, че има дори и бегла прилика между Таберт и Адрия?
Ако разстоянията не са проблем и разпределението е удачно, едва ли трябва да се мисли дълго.
Регистриран на: 20 Яну 2014 Мнения: 2012 Местожителство: София
Пуснато на: Нед Фев 24, 2019 9:02 pm Заглавие:
kvp155 написа:
Наистина ли някой може да си мисли, че има дори и бегла прилика между Таберт и Адрия?
Ако разстоянията не са проблем и разпределението е удачно, едва ли трябва да се мисли дълго.
Това е Адриа, не Римор, в случай, че нещо си се объркал
Видях Адрията и изглежда добре, но не знам защо все ме теглят по големите каравани, предполагам че са по-трудно преместваеми, ще има повече разход за гориво, по-трудно ще им намираме място но ... . Със сигурност получих добри съвети от всички и ще преосмисля подбора оборудване на караваната но ще гледам да е дву оса и по-голяма (може да съм в грешка но ми се иска да е голяма). А каква трябва да е разликата между таберт и адриа?
А за банята наистина е права loveforever и няма да се ползва много. До сега сме били на къмпинг само на палатка, вярно с буса пълен със хладилник, маса, столове, барбекю и прочие но винаги сме ползвали санитарните помещения на къмпинга. Но сега с децата няма да е добре на палатка, поне за началото, и за това ще трябва каравана с тоалетна и баня и другите му удобства.
Регистриран на: 02 Май 2018 Мнения: 199 Местожителство: Лозен
Пуснато на: Пон Фев 25, 2019 8:05 am Заглавие:
Относно разположението, Владо Страшимиров ти е дал възможно най-доброто. Тия безмислени N на брой кътове за сядане не придават никаква функционалност. Относно големината трябва да се замислиш за няколко работи. Помисли как се маневрира голяма каравана, как се позиционира. Колко души ще ти трябват за едно просто завъртане на място, как би влизал в населени места. Постави се в ситуация в която няма никой наоколо, който да ти помогне. С тези подвижни палати си крайно зависим от много фактори. Да не говорим, че едно леко затъване ще изисква сериозна машина, не само от към мощност ами изобщо. Щото един як паркетник дори и 4х4 няма да свърши работа.
После пък се замисли, над това което Владо други ти казаха за това колко време всъщност прекарваш вътре в караваната. Аз съм къмпингар от 25 години, вярно до сега от тези с големите палатки с екстри не по малко от на каравана, но около мен все са били хора с каравани. Мога да ти кажа, че много малко някой е седял вътре, дори по време на буря, седим във форцелта и пием ракийка или каквото му е на душа на всеки. Всъщност, нали цялата идея на тази мания е да си близо до природата, какво ще дириш в тая каравана през топлите месеци? Ще си седиш и ще съзерцаваш лусозната дамаска на таберта ли? Това което масово наблюдавам напоследък е , че местата за трайно ползване се оттдават на площ. На к-г Китен например имаш мисля 100 или 120м2. И хората слагат караваната опъват форцелта и отпред или даже още от караваната строят дървен подиум, на който опъват и форцелта, а напред се слагат стабилни тенти или даже яки дървени конструкции-навеси, които запердват при лошо време и всъщност цялото време се изкарва върху този подиум под тентата и във форцелта. Даже много хора имат сложени легла във форцелта и си спят на свеж въздух там, а децата например вътре. Строят се и външни бани с бойлери или серпентини от навита черна тръба. Много вече си и поръчват химически тоялетни за сезона. Но това не е толкова важно, баня и тоалетна в караваната задължително си трябва. Все пак ми е ясно, че вкусове има всякакви и съм далеч от мисълта да давам точни насоки как да си изкараш почивката. Просто изказвам мнение.
Регистриран на: 21 Юли 2015 Мнения: 1614 Местожителство: София
Пуснато на: Пон Фев 25, 2019 10:30 am Заглавие:
Любомир Мечков написа:
kvp155 написа:
Наистина ли някой може да си мисли, че има дори и бегла прилика между Таберт и Адрия?
Ако разстоянията не са проблем и разпределението е удачно, едва ли трябва да се мисли дълго.
Това е Адриа, не Римор, в случай, че нещо си се объркал
Ооо, не съм се объркал, класата на Римор е ненадмината. Все пак е правен в Италия, дори марката да е погълната от един френски гигант. Но тук иде реч да помогнем на Павката да си избере каравана, не да сравняваме почти еднакви неща.
Та Павка всеки иска да си купи нещо от първия път и то да е неговото, но без да иска попада в спиралата на заблуждението и почти винаги прави грешка с първата си покупка. Причините са най-различни, но по-важното е, че приоритетите и вижданията на човек се изменят и той рано или късно стига точно до този извод. Все пак по зададените от теб критерии най-добре си вземи просторна каравана с достатъчно места за спане и задължително тоалетна. Това дори и на къмпинг е най-голямата опция за да не си разваляш съня, водейки някакви деца посред нощ в стационарната или дори мобилната на някоя фирма, като Екотой например.
Двуосната е много по-стабилна при теглене, но след като това ще го правиш един-два пъти в сезона едва ли е най-важното. Големината също не е проблем и все ще се намери някой да ти помогне да я позиционираш, а и тегленето ѝ въобще не е толкова по-различно. Доста отзиви се събраха, а и Jordan IBR хубави доводи е посочил, така че остава да ги обединиш и да си прецениш.
Виж разлика между Таберт и Адрия наистина има, и сравнението с Опел и Мерцедес е удачно до някъде, но в този ред аз бих сравнил Мерцедеса със Застава Юго. Сигурно си млад и не помниш тази марка, но дори модификацията „Флорида“ трудно може да се сравни с най-слабия модел на Мерцедес. Нещо такова е според мен.
Прав си за всичко, което казваш, но чак за дървени навеси и постройки поне за сега не мислим. Иначе позиционирането ще е зор но смятам да го правя по веднъж или два пъти най-много на година. И да, не смятам да стоя в нея освен да спим и до там. Утре ще оглеждам няколко каравани делта 590/4, един таберт баронес и хоби 540 и ще пиша после какво е станало. Благодаря на всички за полезните съвети
Регистриран на: 20 Яну 2014 Мнения: 2012 Местожителство: София
Пуснато на: Пон Фев 25, 2019 10:40 am Заглавие:
Те го е, започна със заблужденията. Табърт е ултралуксозна каравана, много-много тежка. Адриа като каравана е на много високо ниво, нещо, което не може да се каже за кемперите им - моят е Адриа и не се заблуждавам, че е ок. Но караваните им са чудни, леки, практични и безпроблемни. Не знам някой да треска таберт напред-назад, все ги ползват за стационарни най-вече.
Леките каравани, които са читави са Адриа, Бюрстнер, Детлефс, Хоби и донякъде Кнаус, защото и той не е най-лекото нещо на света. Хобито пък е супер крехко отвътре, имах Хоби и е малко прехвалено.
Таберт, Химер, Вилк и тн... са доста тежки и скъпи.
Та, ако търся каравана, първо ще гледам и килограмите, после марката. Защото всеки може да си купи S-класа, ама не всеки може да й плати 18 000 лева за амортисьори после...
Айде и аз ще дам моите 5ст по темата,като човек минаващ по този път.Първата ми каравана беше Детлефс 3.80.П-образен кът тоалетна/мокро и кухня.Заведохме бебето на 40 дни на къмпинг в Гърция.Къпехме го всеки ден със слънчева вода и душче джимбо пред караваната.Беше ни достатъчно голяма.Но знаех,че скоро ще ни умалее...За нещастие я откраднаха,но аз знаех какво искам.И това си купихме.Кнаус 4,60.Двуетажни легла в ляво от входа,в дясно-кухня,срещу нея-тоалетна,гардероб и след това две пейки с маса-легло за двама.Доста по-семпла изработка от Детлефс-а,но пък ми дава това което искам.Каравана 900кг,4,60м.За мен е перфектна за теглене.За това колко време прекарваш вътре при летен престой-по-горе са ти казали..Моята логика е,че ми трябва максимално компактна каравана,предлагаща това,което искам.За мен надлъжно разположено стационарно легло,излишно удължава площта.
Говоря единствено ако се търси каравана,която ще се тегли!!!
P.S И за щастие-ако всичко е наред юли месец ще запълним и 4-тото легло
Ние имахме Делта (98 година), произвеждат се в Англия, но не са за английския пазар. Много по-семпли от повечето други марки, но доста по-лека. Оказа се здрава като конструкция и много лесна за разхождане.
Часовете са според зоната GMT + 2 Часа Иди на страница Предишна1, 2, 3, 4Следваща
Страница 3 от 4
Не Можете да пускате нови теми Не Можете да отговаряте на темите Не Можете да променяте съобщенията си Не Можете да изтривате съобщенията си Не Можете да гласувате в анкети
Въпроси/Отговори
Търсене
Потребители
Потребителски групи
Профил
Влезте, за да видите съобщенията си
Вход
Табърт е ултралуксозна каравана, много-много тежка. Адриа като каравана е на много високо ниво, нещо, което не може да се каже за кемперите им - моят е Адриа и не се заблуждавам, че е ок. Но караваните им са чудни, леки, практични и безпроблемни. Не знам някой да треска таберт напред-назад, все ги ползват за стационарни най-вече.
