kemper-club forum

[Васко Илиев]

За колеги, които имат нужда от трети номер.

Какво е необходимо за КАТ
1 Подава се заявление в КАТ - за София, гишето е в старата сграда там където са "актовете" и в дясно по коридора. Носиш копие на фактура за закупена стойка или допълнителен багажник, снимка на стойката, копие на талона и на място попълваш заявление.
2 След 10 дена ти се обаждат, че номера ти е готов да закараш МПС за монтаж.
3 С входящия номер с който си подал заявлението на първите гишета за регистрация ти изготвят нови документи за регистрация, дупчат талоните и отиваш на канала. Гледат там какво гледат по стойката и отиваш за новия талон в който ти е вписана и стойката /трети номер/ и ти дават един хубав червен дипломатичен номер. Цялата работа 30 лв.

[Любомир Мечков]

Страшна гимнастика...
Бат Васко, имаш нерви за хабене явно

[Васко Илиев]

[babkata]

при цялата галимация не те пререгистрират? новия номер(третия), червен със същото съдържание ли е като предишните?
моя кемпер си дойде от Германия с монтирана стойка, само дето тези от КАТ преди 7 год. монтираха номера зад нея на кемпера и така рег. номер не се вижда от зад .....а мисля нямам фактура за закупуването на стойката
някаква нова информация за изисквания има ли?

[chicken]

Интересен е и въпроса с местенето на номера горе. Предпочитам да направя ново осветление, отколкото бюрократщини. Имам някакви смътни спомени покрай моторите за мястото на номера... Че на някой и друг чопър си плачеше да е отстрани на гумата и редовно се разправяхме И все нямаше за какво да се запънат

[loveforever]

Не отпадна ли това номера да буде монтиран със специален нит-пломба. Останала съм с впечатление, че напоследък ги слагат само на рапидки, което не би пречело да се премести най-отзад.
_________________
Магия в лилаво

[docenta]

Не слагат вече нитове в КАТ, не ми сложиха, не слагали вече, така чи отговориха на запитване в страницата на КАТ.
Аз отделно ги хванах, че да не полетят...

[chicken]

За най отзад може да е някакъв проблем, защото все пак не е самото МПС, а нещо, монтирано допълнително извън габаритите му. Където може би си трябва да си е трети номер. И тъй като цялата работа опира до видимоста, местенето на друго място ми изглежда по-безболезнено.

[babkata]

по принцип на рампата (багажника) от зад си има и светлини и осветление за раг. табела. така се ползваше и от стария собственик в Германия и аз така го докарах до тук местейки втория(задния)номер на багажника. тук не съм го свалял от кемпера защото го занитиха тогава и да не се разправям така си карах със скрит от багажника номер.

[Trifonov]

Само го преместих. Спирали са ме и в БГ и в Гърция. Никакви проблеми.


_________________
0888851346, trifonavatanas@gmail.com

[chicken]

Бе да де, ама реално така, чисто конструктивно, номера не е на МПС.

[Trifonov]

[chicken]

Не е въпроса дали на теб ти пука, а дали би имало проблем по принцип за някого. Сиреч какво казва закона.

[harlekin]

Ами то чисто конструктивно номерата на автомобилите пак не са на МПС-то, а се закачат на плаки, които са хванати за МПС-то.

[chicken]

Което си е вярно си е вярно. Не, че съм виждал в магазина автомобил без тази “плака”...
Предполагам, че нейде е казано кое е като за трети номер и кое не. Само споделих мнение, че е по културно да се премести номера горе и на мовек да не му се налага да знае останалите бюрократични и не толкова положения. И да рискува да срещне грамотно ченге на пътя